L'Université Deakin dirige l'étude Breathe Melbourne, qui compte plus de 300 étudiants et une douzaine enseignants de six écoles pour surveiller la pollution de l'air dans le centre-ouest de Melbourne, qui a les niveaux de pollution les plus élevés atmosphérique que d'autres quartiers de la ville, en raison de son passé industriel, du volume élevé de véhicules diesel et de la proximité de Porto de Melbourne.
La région a une prévalence plus élevée d'hospitalisations et de présentation de l'asthme chez les enfants que d'autres parties de l'Australie, ce qui rend l'étude d'autant plus importante que le projet vise à faire la lumière sur le véritable problème de la pollution et à aider les décideurs politiques à mieux faire face à ce problème, ainsi qu'à aider les gens à gérer leurs symptômes asthmatiques.
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À cette fin, l'Université Deakin s'est associée au gouvernement de l'État et à Dyson pour fournir des sacs à dos de contrôle de la qualité de l'air aux étudiants de six écoles. capteurs primaires, qui servent de capteurs d'air portables, mesurant les particules fines, le dioxyde d'azote, la fumée de cigarette, le dioxyde de soufre, les composés organiques et le dioxyde de carbone carbone. Les résultats seront analysés par des chercheurs de Deakin, qui expliqueront aux élèves comment améliorer la qualité de l'air qu'ils respirent.
Le projet vise à former des enfants en tant que scientifiques de la qualité de l'air, à nourrir leur curiosité scientifique, à améliorer compréhension de la pollution de l'air et conduisant à des changements dans le comportement et les politiques du gouvernement pour réduire l'exposition à la pollution donner.
Les résultats de l'étude devraient être publiés plus tard cette année et s'ajouteront à la surveillance actuelle de la qualité de l'air de l'Autorité de protection de l'environnement pour générer des informations, des conseils de santé et la prise de décision les décisions.
Les sacs à dos ont été initialement développés par Dyson pour un projet similaire au Royaume-Uni, qui a abouti à plus de 30 % d'un groupe d'enfants décident de modifier leur mode de transport pour réduire leur exposition à la pollution donner.