Si vous possédez un véhicule, sachez nouvelles règles de circulation. Les mesures sont incluses dans la loi n° 14.229/2021, qui prévoit des modifications du code de la route brésilien (CTB). Les changements sont mis en œuvre progressivement et trois d'entre eux sont entrés en vigueur le mois dernier. Alors restez au courant des changements.
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Certaines règles sont entrées en vigueur immédiatement après la publication de la nouvelle loi, tandis que d'autres sont entrées en vigueur 180 jours après la publication de la norme, soit à partir du mois d'avril.
L'infraction pour excès de poids est appliquée au transport de marchandises. Ce qui a changé concerne la flexibilité, en raison de l'article 99 du CTB. En ce sens, il n'y aura une amende pour pesée du véhicule que lorsqu'une voiture ou un ensemble de véhicules dépasse les valeurs de poids tolérées.
Après la mesure du poids, si l'irrégularité est constatée, l'infraction, considérée comme de nature moyenne, générera une une amende d'un montant de R$ 130,16, plus un montant correspondant au surpoids, et quatre points seront appliqués dans le portefeuille.
En règle générale, il est établi que le constructeur doit montrer à un endroit visible sur le véhicule et chez Renavam quelle est la limite technique de poids en fonction de l'essieu, telle que prévue par le Conseil National de la Circulation (Contra).
Le changement concerne les amendes pour les entreprises en cas d'absence d'indication d'un conducteur fautif, ce qui est pertinent en raison du score, qui doit être appliqué au permis de conduire national (CNH) du conducteur indiqué.
S'il n'y a pas d'indication du conducteur, qui est une procédure obligatoire pour les situations dans lesquelles des infractions sont enregistrées dans des véhicules appartenant à des personnes morales, l'entreprise paiera un montant plus élevé. En cas d'infraction grave, l'amende sera de 195,23 BRL et le montant relatif à l'absence d'indication du conducteur sera de 390,46 BRL pour la personne morale.
L'effet suspensif existait déjà, cependant, il n'était valable que si le conducteur le demandait. Désormais, pendant les processus de suspension ou d'annulation, le conducteur ne peut pas faire bloquer son CNH et ne sera pas non plus empêché de renouveler le document.
Un autre changement concerne le nouveau CNH, avec un nouveau design, réalisé principalement en vert et jaune. De plus, le document aura un nouveau cadre de catégories, y compris les classes A et A1, B et B1, entre autres. Le nouveau permis sera utilisé pendant que les conducteurs effectuent le renouvellement obligatoire.
