Récemment, le président Jair Bolsonaro a annoncé un plan de baisse des prix du carburant au Brésil. La proposition est d'éliminer le ICMS (Taxe sur la Circulation des Biens et Services) sur le gaz de cuisine et le diesel, en plus de limiter le coût de De l'essence et l'éthanol. En ce sens, certains experts disent que la mesure peut aider à réduire le prix du gaz de cuisine.
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Selon les données de l'Agence Nationale du Pétrole, du Gaz Naturel et des Biocarburants (ANP), la réduction du de la cartouche de 13 kilogrammes peut atteindre jusqu'à 20 R$ dans certains États, si les gouverneurs soutiennent l'idée de SPÉC. Par exemple, à Rio de Janeiro, le prix moyen peut passer de 101,76 R$ à 90,79 R$. La proposition d'amendement constitutionnel (PEC) du gouvernement empêche également l'imposition de taxes fédérales (PIS/Cofins et Cide) sur l'essence et l'éthanol.
La réduction du prix du GPL et des autres carburants est à la discrétion des gouverneurs, puisque l'ICMS est un programme d'État. Pour tenter de les convaincre, le Palais du Planalto a élaboré un plan de compensation partielle en cas de perte de revenus.
Ainsi, la première étape pour mettre la mesure en pratique est que le Congrès national approuve un projet de loi qui limiterait à 17% l'ICMS prélevé sur l'essence et d'autres articles essentiels.
Selon les données les plus récentes de l'ANP, la bouteille de 13 kg la plus chère se trouve à Rondônia (133,54 R$). Dans la situation actuelle, l'ICMS a un quota de 12 %. Ainsi, il peut être vendu pour R$ 120,06 (moins R$ 13,48) avec la réduction. Cependant, l'Association brésilienne des entités de classe des revendeurs de GPL (Abragás) avertit qu'il est impossible de prédire quand la « remise » atteindra le consommateur final.
En effet, il est très difficile de savoir quand cette réduction sera répercutée des distributeurs aux détaillants. Étant donné que la concurrence dans cette industrie est féroce, un détaillant communiquera généralement rapidement les changements de prix aux clients.