Le fait de calibrer les pneus est une pratique visant à les laisser toujours pleins, après tout, des pneus flétris ne sont pas bon signe. Cependant, savez-vous vraiment ce qui se passe si vous ne parvenez pas à calibrer ou si vous le faites de manière incorrecte? Continuez à lire les informations d'aujourd'hui pour répondre à cette question !
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Oui! La sécurité passe toujours en premier, grâce à une bonne gestion de vos pneus, cela peut être réalisé. De cette façon, faire attention à la pression idéale des pneus grâce à une inspection régulière est un moyen d'éviter les dommages suivants :
Cependant, ce n'est pas seulement la sécurité qui est affectée, garder un pneu sans le étalonnage correct affecte la poche. Avec cela, il vous en coûtera plus cher de marcher dans le mauvais sens, puisque vous pouvez :
Tout d'abord, il est nécessaire d'informer que chaque modèle, taille, matériau et épaisseur est livré avec une spécification différente. Contrairement à ce que beaucoup pensent, les pneus ne changent pas seulement avec la taille de leurs jantes, affectant directement le dimensionnement, il est donc important de suivre les instructions.
Avec cela, en suivant le manuel du propriétaire, il est possible de connaître le calibrage idéal de votre véhicule, mais l'information que le pneu doit être froid demeure. C'est-à-dire toujours calibrer avant de prendre la route. Dans le cas de véhicules plus récents, de telles informations peuvent être visibles à l'intérieur des portes conducteur et passager.
Pour la moto, l'information est similaire, le motard doit faire encore plus attention à ces facteurs pour préserver sa sécurité et celle du passager. Avec cela, il est recommandé qu'il effectue l'inspection dans une station-service tous les 15 jours, s'il y a des trajets en cours sur la moto, il est nécessaire d'y aller plus fréquemment.
Pour éviter tout dommage, respectez toujours les signes que la moto donne habituellement. C'est-à-dire, notez s'il y a des difficultés lors de la conduite, si le vélo "saute" ou si la direction est devenue plus rigide. Si l'un de ces signes a été observé, arrêtez-vous au sweet spot le plus proche et calibrez vos pneus.