Les entreprises et les gouvernements d'Asie du Sud sont aux prises avec un problème qui est devenu plus visible pendant la pandémie, appelé "piraterie fantôme“. L'expression fait référence à l'utilisation de logiciels piratés dans travail à distance. Ainsi, les employés, notamment dans les domaines de conception, architecture et ingénierie, utilisent des applications sans licence sur leurs ordinateurs. En ce sens, si vous voulez en savoir plus sur le piratage fantôme et ses effets, continuez simplement à lire cet article.
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En raison de l'utilisation accrue de programmes sans licence par des professionnels dans différents domaines, la Software Alliance (BSA) aide les autorités fiscales d'Asie du Sud à réprimander les entreprises et les employés qui utilisent des logiciels non conformes. officiers.
Par exemple, le ministère malaisien du commerce intérieur et de la consommation a achevé sa première opération ce mois-ci avec l'aide de la BSA. Une entreprise spécialisée en design d'intérieur et une autre spécialisée en construction font partie des entreprises visées par ces enquêtes. Il y a aussi des noms dans les domaines de l'ingénierie et de l'architecture.
Selon une note publiée par la Software Alliance, ces sociétés avaient plus de 150 000 dollars américains de logiciels sans licence installés sur leurs systèmes. De plus, la police a découvert que la plupart des ordinateurs utilisés par les secrétaires de l'entreprise étaient équipés de logiciels piratés.
Avec le problème croissant des télétravailleurs utilisant des programmes piratés, la BSA a surnommé cette pratique le « piratage fantôme ». Selon l'organisation, avoir un logiciel sans licence à la maison est aussi mauvais que de l'avoir sur son ordinateur de bureau. Il y a des cas où les entreprises peuvent faire cela pour réduire les coûts et d'autres où les employés peuvent travailler seuls.
En pratique, l'utilisation de logiciels piratés, notamment dans certains domaines, peut entraîner des complications importantes pour les salariés et les entreprises. BSA démontre que, dans la livraison de projets routiers et de construction, par exemple, l'utilisation de logiciels sans licence peut entraîner de graves conséquences et de longues procédures judiciaires.
