Découvrez la fonction INCROYABLE des trous dans les hublots d'avion

Avez-vous déjà remarqué le hublot d'avion et remarqué qu'elle a des petits trous? Bien qu'ils soient très discrets, ils jouent un rôle très important dans le fonctionnement de l'avion.

Nous savons que la construction d'un avion est bien plus complexe qu'on ne l'imagine et de petits détails peuvent résoudre de gros problèmes de sécurité.

Tout d'abord, rappelez-vous que la pression atmosphérique est différente lorsque l'avion vole et que la cabine est pressurisée. Par conséquent, pour que le vol se déroule correctement, cette pression doit être équilibrée entre l'extérieur et l'intérieur de l'aéronef.

Par conséquent, la structure de l'avion a dû être adaptée pour maintenir le confort et sécurité pendant le voyage, encore plus avec la circulation à travers différentes altitudes et conditions climatiques.

Ainsi, le petit trou est bien plus qu'un problème esthétique ou un défaut d'avion, il a été pensé comme une solution technique pour maintenir une portance et une pression équilibrées.

(Image: Engenhariae/Reproduction)

Pourquoi y a-t-il un trou dans le hublot de l'avion?

Les petits trous dans le hublot de l'avion sont appelés "fenêtres de pressurisation" ou "valves respiratoires".

Les fenêtres d'un avion il est fait d'acrylique, en plus, il a trois couches de matériau pour pouvoir résister et équilibrer la pression interne et externe. Habituellement, le trou se trouve dans la couche centrale et c'est lui qui maintient l'équilibre.

À l'Association brésilienne des compagnies aériennes, le capitaine Raul Souza a informé que le trou dans la fenêtre de l'avion est «un mécanisme d'ingénierie conçu par précaution. Que ce soit dans les hublots avec ou sans le petit trou, l'aviation a pour paramètre la sécurité de ses passagers ».

Ainsi, les trous font partie d'un projet d'ingénierie aéronautique complexe. Même la fenêtre est conçue pour résister à plus de 30 % de la différence de pression d'air.

Par conséquent, pour qu'une vitre se brise, une combinaison très élevée de force et de vitesse doit se produire.

Décidément, même si vous n'avez pas encore remarqué le petit trou dans le hublot de l'avion, sachez que ce mécanisme est un gage de confort et de sécurité lors de vos déplacements en avion.