Le géant LEGO a pris une décision importante pour votre entreprise: désormais, vous ne fabriquerez plus vos jouets avec du plastique recyclé. La décision avait été prise en 2021, alors qu’ils cherchaient une alternative à l’ABS.
L'ABS, acrylonitrile butadiène styrène (ABS), est fabriqué à partir de plastique dérivé de Pétrole. L’alternative qu’ils avaient trouvée était le RPET – polyéthylène téréphtalate recyclé.
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Cependant, malgré la question de la durabilité, l’entreprise s’est rendu compte que la décision n’était pas la meilleure pour la production.
(Image: divulgation)
Le PDG de l'entreprise, Niels Christiansen, a récemment annoncé le changement de journal Temps Financier. Selon lui, même si l'échange initial vise la durabilité, le RPET entraîne en réalité de plus grandes émissions de CO2.
En effet, selon lui, pour une production avec plastique recyclé, il est nécessaire de changer toutes les machines de la chaîne de production.
"C'est comme essayer de fabriquer un vélo en bois plutôt qu'en acier", a résumé Tim Brooks, responsable du développement durable chez LEGO. Aujourd’hui, on utilise plus de 2 kg de pétrole pour fabriquer 1 kg de plastique. Et l'ABS est utilisé dans plus de 80 % des blocs de l'entreprise.
L'entreprise affirme également que tous les blocs créés avec du RPET ne sont pas aussi résistants que l'ABS, ce qui soulève un autre problème: la durabilité de tous les produits.
Autrement dit: le durabilité existe en production – en théorie – mais, en pratique, les jouets dureront moins longtemps et devront donc être rachetés.
Christiansen a poursuivi en assurant que le passage se ferait progressivement vers d'autres plastiques et que l'entreprise continuerait à rechercher d'autres formes de production respectueuses de l'environnement.
Dans leurs promesses, ils entendent réduire leurs émissions de gaz jusqu’à 37 % d’ici 2032 par rapport à 2019 – et des matériaux plus durables jouent un rôle important dans ce changement.
L’échec du RPET a néanmoins été dur pour l’entreprise, qui a choisi ce produit parmi les plus performants. de 250 variantes possibles, et avait également déjà satisfait à toutes les réglementations européennes et américaines.
