ऐप के माध्यम से यात्रा का अनुरोध करें यह और अधिक कठिन हो गया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ड्राइवरों ने रद्द करना शुरू कर दिया यात्रियों की ओर से बार-बार कॉल आ रही हैं। लेकिन इतने सारे इनकारों का कारण क्या है?
वेजा साओ पाउलो के लिए एक साक्षात्कार में, मुख्य ड्राइवर शहरी गतिशीलता देश का, उबेर और यह 99, ने कहा कि ईंधन की कीमतों में वृद्धि - ड्राइवर के खर्चों का 50% खर्च करने के लिए जिम्मेदार है - दो आवेदनों की कम न्यूनतम दरें अस्वीकार करने की घटना के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार हैं यात्राएँ
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“Uber X पर न्यूनतम दर (ड्राइवर को भुगतान की जाने वाली राशि) R$5.25 है, गैसोलीन R$5.40 है। अब, चूँकि अक्सर अधिक मांग नहीं होती है, हम लंबी यात्रा का चयन करने का अवसर लेते हैं, यदि नहीं, कभी-कभी यह ईंधन के लिए भी भुगतान नहीं करता है," 23 वर्षीय एडुआर्डो एंड्रियाज़ी बताते हैं, जो दो साल से उबर ड्राइवर हैं। साल।
इसके अलावा, ड्राइवर को कंपनियों से मिलने वाली राशि यात्रा में बिताए गए किलोमीटर की संख्या और यात्रा में बिताए गए समय के अनुसार बदलती रहती है। एडुआर्डो कहते हैं, "प्रति किलोमीटर, यह लगभग R$ 1.10 है और समय, R$ 0.15 प्रति मिनट है।" 99 के भीतर प्रयुक्त मान लगभग समान हैं।
ड्राइवर न्यूनतम दर के पुनः समायोजन की कमी के बारे में भी शिकायत करते हैं, जिसे 2016 से अपडेट नहीं किया गया है। एक तरह से, यह कमाई कम कर देता है और ड्राइवरों को अधिक दूर और लाभप्रद मार्ग चुनने के लिए मजबूर करता है।
“कभी-कभी, एप्लिकेशन हमें एक ऐसे यात्री को लेने के लिए कहता है जो 5 किलोमीटर दूर है और उसके साथ एक किलोमीटर तक यात्रा करता है। न्यूनतम किराया [उबेर एक्स और 99 पॉप के लिए, आर$5.25] 2016 से नहीं बदला है और ईंधन की कीमत अधिक है बहुत अधिक, हमारी परिचालन लागत दोगुनी हो गई है”, 48 वर्षीय ड्राइवर रोज़मर परेरा बताते हैं, जो दोनों की सेवा करते हैं प्लेटफार्म.
ड्राइवर की कमी और सवारी उपलब्धता के इस चरण के जवाब में, उबर की रिपोर्ट है कि सवारी की मांग बढ़ी है हाल के सप्ताहों में फिर से देश में टीकाकरण अभियान में प्रगति के कारण, जो गतिविधियों को धीरे-धीरे फिर से खोलने की अनुमति देता है विज्ञापन हालाँकि, वह यह भी घोषणा करती है कि ड्राइवर यह चुनने के लिए स्वतंत्र हैं कि वे एक निश्चित प्रकार की यात्रा में शामिल होना चाहते हैं या नहीं।
