क्या लूला का ट्रक ड्राइवर और टैक्सी ड्राइवर भत्ता R$1,000 जारी रखने का इरादा है?

ट्रक ड्राइवरों और टैक्सी ड्राइवरों को अभी भी ट्रांसफर को लेकर संदेह है सहायता बीआरएल 1,000 का. संघीय सरकार के साथ, पेशेवरों को राष्ट्रपति चुनाव से पहले लाभ मिलना शुरू हुआ तत्कालीन राष्ट्रपति जायर बोल्सोनारो (पीएल) का अनुरोध, जिन्होंने संवैधानिक संशोधन प्रस्ताव (पीईसी) का अनुरोध किया था आत्मघाती. जैसे-जैसे आप पढ़ते हैं, और जानें।

प्रस्ताव के बारे में समझें

कामिकेज़ पीईसी की मंजूरी ने लाखों ब्राज़ीलियाई लोगों को दिए जाने वाले कुछ लाभों के लिए धनराशि जारी की। उदाहरण के लिए, ऑक्सिलियो ब्रासिल को दिसंबर तक R$200 की वृद्धि प्राप्त हुई। ट्रक ड्राइवरों और टैक्सी ड्राइवरों को भत्ते के रूप में प्रति माह R$1,000 का लाभ मिलता था।

पेशेवर ड्राइवरों के लिए, ईंधन के भुगतान में मदद के लिए राशि जारी की गई थी। ईंधन आवृत्ति में वृद्धि ने इन पेशेवरों को अपनी कामकाजी परिस्थितियों के बारे में चिंतित कर दिया और ट्रक चालक सहायता और टैक्सी चालक सहायता प्राप्त करना शुरू कर दिया।

2023 में लाभ का भविष्य

परिवर्तन अध्यक्षीय - बोल्सोनारो (पीएल) के जाने और लूला (पीटी) के सत्ता संभालने से - लाभ में कई बदलाव होंगे। इसलिए, सरकारी परिवर्तन से ड्राइवरों के लिए सहायता पूरी तरह से प्रभावित हो सकती है।

जहाँ तक ब्राज़ील सहायता का सवाल है, ट्रांज़िशन पीईसी को मंजूरी दे दी गई और लाभ का मूल्य R$600 पर बनाए रखा गया। सामाजिक कार्यक्रम के नाम में भी बदलाव किया जाएगा, जिसे वापस बोल्सा फैमिलिया कहा जाएगा, साथ ही 6 साल तक के बच्चों वाले परिवारों के लिए R$150 भी जोड़ा जाएगा।

कामिकेज़ पीईसी ने गारंटी दी कि ड्राइवरों को लाभ दिसंबर 2022 तक रहेगा। इसके साथ, भले ही राष्ट्रपति पद न बदले, सहायता का भुगतान केवल 2022 में किया जाएगा, ट्रक ड्राइवरों और टैक्सी ड्राइवरों को 2023 में जारी रखने की कोई संभावना नहीं है। कामिकेज़ अनुमोदन में यह प्रावधान था कि सीमा को बढ़ाया नहीं जाएगा।

अब तक, ऐसी कोई खबर नहीं है कि लूला सरकार हस्तांतरण के साथ आगे बढ़ेगी, साथ ही ट्रांज़िशन पीईसी द्वारा मूल्य पर विचार नहीं किया गया था। सब कुछ इंगित करता है कि ड्राइवरों को सहायता का भुगतान आखिरी बार दिसंबर 2022 में किया गया था, यह आने वाले वर्षों के लिए विचाराधीन परियोजना नहीं थी।

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