राष्ट्रीय कांग्रेस ने पिछले गुरुवार (30) को एक के वितरण को मंजूरी दे दी सहायता देश भर में ट्रक ड्राइवरों के लिए R$1,000 का। पीईसी के माध्यम से जो आपातकाल की स्थिति का आदेश देता है, इसका उद्देश्य कीमत में वृद्धि के प्रभाव को कम करना है ईंधन इस श्रेणी के श्रमिकों के लिए.
जानने के लिए यह पूरा पाठ देखें कौन से ट्रक चालक नई सहायता प्राप्त कर सकेंगे।
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फर्नांडो बेजेरा (एमडीबी-पीई) के अनुसार, अनुमोदित पाठ कानूनी सीमाओं से परे नहीं जाता है, क्योंकि यह आपातकालीन आधार पर कार्य करता है: "पाठ ने मुख्य एकत्र किया चिंताएँ, ताकि हम देश के कानूनी जनादेश का सम्मान कर सकें, लेकिन जिस स्थिति का हम सामना कर रहे हैं, उसके अनुसार आपातकालीन स्थिति में कार्य करने में सक्षम हो सकें", संवाददाता ने कहा.
वास्तव में, ट्रक ड्राइवरों द्वारा की जाने वाली हड़तालों के संबंध में संघीय सरकार की ओर से काफी डर है, जो बुनियादी उत्पादों के मूल्य को और प्रभावित कर सकता है। परिणामस्वरूप, इनमें से 800,000 से अधिक कर्मचारी भुगतान प्राप्त करने में सक्षम होंगे यदि वे सीनेट द्वारा स्थापित कुछ आवश्यकताओं का पालन करते हैं।
सबसे पहले, ट्रक ड्राइवरों को स्व-रोज़गार होना आवश्यक है। इसलिए, पेशेवर का किसी भी परिवहन कंपनी या राज्य के साथ रोजगार संबंध नहीं हो सकता है। इसके अलावा, नेशनल ट्रांसपोर्ट एजेंसी (एएनटीटी) के माध्यम से आपका नाम ऑटोनॉमस कार्गो कैरियर की श्रेणी में रोड कार्गो ट्रांसपोर्ट की राष्ट्रीय रजिस्ट्री में पंजीकृत होना चाहिए।
यदि आप इन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, तो ड्राइवर को नागरिकता मंत्रालय द्वारा सावधानीपूर्वक विश्लेषण से गुजरना होगा, जहां आप प्रक्रिया की प्रगति का पालन करने में सक्षम होंगे। फिर भी, अन्य सरकारी सहायता कार्यक्रमों की तरह, पंजीकरण करना आवश्यक नहीं है।
पीईसी में, फर्नांडो बेजेरा ने एक अंश भी शामिल किया जो टैक्सी ड्राइवरों के लिए सहायता की गारंटी देता है, एक श्रेणी जो ईंधन की कीमतों में वृद्धि से भी गहराई से प्रभावित थी। परिणामस्वरूप, इस उपाय से सार्वजनिक खजाने पर 2 बिलियन बीआरएल का खर्च आएगा।
