सैंटोस ड्यूमॉन्ट और राइट ब्रदर्स द्वारा बनाए गए पहले विमान डिजाइन के बाद से नवाचार और प्रगति विमानन की विशेषताएं रही हैं।
वाणिज्यिक उड़ानों में पहले से ही अविश्वसनीय प्रौद्योगिकियां हैं, लेकिन अब मूक सुपरसोनिक विमानों में यात्रा करने का सपना विकास के साथ वास्तविकता के करीब हो गया है। लॉकहीड मार्टिन एक्स-59.
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NASA द्वारा डिज़ाइन किया गया, X-59 दुनिया का सबसे शांत विमान होने के लिए QueSST कार्यक्रम के तहत बनाया गया था। यदि आप नहीं जानते हैं, तो सुपरसोनिक विमान उड़ान भरते समय पैदा होने वाली तीव्रता के लिए जाने जाते हैं।
1965 के बाद से निर्मित कॉनकॉर्ड सुपरसोनिक विमान इसका एक बड़ा उदाहरण है। गाड़ी ने न्यूयॉर्क से लंदन तक का सफर साढ़े तीन घंटे में तय किया, जिससे हर कोई हैरान रह गया.
हालाँकि, शहर से होकर गुजरने से संरचनात्मक क्षति हुई और ध्वनि अवरोध से अधिक शोर के कारण आबादी भयभीत हो गई। इस वजह से, नासा के लिए परियोजना शुरू की सुपरसोनिक विमानों का शोर कम करें.
X-59 का निर्माण कार्य पूरा होना शुरू हो गया है, इसलिए यह "की तुलना में काफी शांत है" कॉनकॉर्ड या कोई अन्य सुपरसोनिक विमान जो आज मौजूद है,'' के वरिष्ठ सलाहकार क्रेग निकोल ने कहा नासा.
प्रोजेक्ट पर काम कर रही कंपनी लॉकहीड मार्टिन ने आधिकारिक वेबसाइट पर नए विमान के मिशन की पुष्टि की है "सुपरसोनिक उड़ान की सबसे लगातार चुनौतियों में से एक: बूम" को हल करने के लिए किया जा रहा है सोनिक"।
(छवि: लॉकहीड मार्टिन/प्रजनन)
टीम के अनुसार, लॉकहीड मार्टिन एक्स-59 नासा द्वारा उपयोग किए जाने वाले डेटा प्राप्त करने के लिए विमान के नए डिजाइन का परीक्षण करेगा। “वाणिज्यिक सुपरसोनिक यात्रा पर प्रतिबंध हटाने के लिए एक स्वीकार्य वाणिज्यिक सुपरसोनिक शोर मानक स्थापित करें धरती"।
ऐसा उपाय आवश्यक है, जैसा कि विनाशकारी घटनाओं के बाद हुआ था सुपरसोनिक विमानउत्तरी अमेरिकी कांग्रेस ने 1971 के बाद से भूमि पर इस प्रकार की उड़ान के संचलन पर प्रतिबंध लगा दिया, यह निर्णय अन्य देशों द्वारा अपनाया गया।
इसलिए, आबादी वाले क्षेत्रों में उड़ान भरने के लिए कॉनकॉर्ड की गति सीमा थी और फिर भी, 2003 में विमान का संचालन बंद हो गया।
(छवि: लॉकहीड मार्टिन/गैरी टाइस/प्रजनन)
अब, अंतरिक्ष एजेंसी सुपरसोनिक विमानों के विनियमन को बदलने के लिए काम कर रही है प्रयोगात्मक परिरूप एक्स-59 का, एक ऐसा कार्यक्रम जिसने लॉकहीड मार्टिन के साथ अनुबंध में पहले ही 200 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक का निवेश किया है।
नया मॉडल लगभग 30.5 मीटर लंबा है, इसमें विमान के सामने का अंतर है, जो लगभग एक तिहाई आकार का प्रतिनिधित्व करता है।
वैमानिकी टीम की अपेक्षा यह है कि विमान इतना शांत होगा कि यह कानून की दिशा बदल देगा लोग सुपरसोनिक वाहन के शोर पर ध्यान नहीं देंगे, जो बहुत कम होगा, जैसा कि क्रेग निकोल ने समझाया।