Ekspedicija namjerava DOKAZATI da je Amazona najduža rijeka na svijetu; izgled

Hrabra ekspedicija upravo će krenuti u udaljena područja peruanskih Anda u misiji redefiniranja opsega slavnog Rijeka Amazona.

Predvođen brazilskim dokumentaristom i istraživačem Yurijem Sanadom, tim ima za cilj dokazati da je Amazona najduža rijeka na svijetu, nadmašujući trenutnu nositeljicu titule, Nil.

Ali koja je danas najduža rijeka na svijetu?

Konvencionalni zapisi postavljaju Nil kao najduža, sa 6650 kilometara, a slijedi je Amazona duga 6400 kilometara.

Ovi podaci su u skladu s izvorima kao što su Encyclopedia Britannica, Geološki institut Sjedinjenih Država i Guinnessova knjiga svjetskih rekorda.

Međutim, istrage koje provode brazilske institucije, poput Instituta za geografiju i statistiku, dovode u pitanje te brojke.

(Slika: publicitet)

U travnju 2024., ekspedicija pod vodstvom Yurija Sanade krenut će u mapiranje i mjerenje cijelog toka rijeke Amazone, uključujući pritoke koje prethodno nisu bile uzete u obzir.

Rijeka Mantaro, koja se nalazi u Peruu, ima mogućnost produljenja do 6800 kilometara. Ovaj potencijalni porast mogao bi povećati ukupnu duljinu Amazone, nadmašivši Nil kao najdužu rijeku na svijetu.

ekspedicija

Ekspedicija pod nazivom “Amazon, od leda do mora” imat će nekoliko svrha, osim utvrđivanja točnog opsega Amazone.

Tim će dokumentirati bogatu bioraznolikost regije, uz ekološke izazove uzrokovane ljudskim aktivnostima kao što su rudarstvo, trgovina drogom i organizirani kriminal.

Ovi su problemi nanijeli nepopravljivu štetu području Amazone. Ekspedicija planira proizvesti IMAX dokumentarac kako bi podigla svijest o hitnosti očuvanja ovog vitalnog ekosustava.

Jurij Sanada ističe da ekspedicija nije samo potraga za rekordom, već i prilika ostaviti nasljeđe zajednicama koje ovise o Amazoni u zemljama poput Brazila, Kolumbije i Perua.

Tim će koristiti profesionalne kamere za snimanje jedinstvene bioraznolikosti i utjecaja ljudske aktivnosti.

Drugi inovativni aspekt ekspedicije je testiranje električnih čamaca razvijenih u Brazilu. Ove posude koštaju manje od svojih njemačkih ili kineskih pandana, a izdržljivije su i lakše ih je popraviti.

Ekspedicija će koristiti prototipove ovih brodova, koje je izradio Tehnološki fakultet São Paula, kao dio svoje misije istraživanja, dokumentiranja i očuvanja nevjerojatnog ekosustava Amazonije.

Ovaj bi pothvat mogao ne samo poništiti svjetski rekord, već i potaknuti akciju za zaštitu jednog od najdragocjenijih ekosustava na planetu.