Istraživači sa Sveučilišta Cornell i Microsofta objavili su studiju koja ispituje utjecaj različitih modela rada na okoliš U SAD-u.
unatoč kućni ured Nakon smanjenja u Brazilu, kako je 2023. istaknuo FGV, praksa je još uvijek relevantna na globalnoj sceni.
vidi više
LEEI će kvalificirati 295 tisuća učitelja
SP je domaćin svjetskog IOT događaja 2024
Istraživanje, objavljeno u časopisu Proceedings of the National Academy of Sciences u srpnju 2023., ističe da radnici potpuno udaljeni radnici imaju mogućnost smanjiti svoje emisije stakleničkih plinova za 54% u usporedbi s onima koji rade osobno.
Za one koji su odabrali hibridni model, radeći na daljinu dva dana u tjednu, ovo smanjenje iznosi 11%. Oni koji ostanu kod kuće četiri dana bilježe pad emisija od 29%.
Detalji i metodologija
Pod naslovom “Potencijali za ublažavanje klimatskih promjena rada na daljinu osjetljivi su na promjene u načinu života i radno mjesto”, istraživanje je analiziralo emisije triju kategorija radnika: udaljenih, hibridnih i licem u lice.
Ocijenjena je uporaba informacijske i komunikacijske tehnologije, potrošnja energije u stambenim i uredskim prostorima, dnevna putovanja i putovanja izvan posla.
(Slika: otkrivanje)
Rezultati pokazuju da, kako bi došlo do značajnog pada emisija, rad od kuće mora biti redovita praksa. Rad na daljinu samo jednom tjedno rezultirao je smanjenjem emisija za samo 2%.
To je zbog određenih kompenzacijskih čimbenika, kao što su povećana putovanja izvan posla i veća potrošnja energije kod kuće.
Energija u uredu
Važan nalaz je da je potrošnja energije u uredima jedan od glavnih čimbenika koji povećavaju ugljični otisak.
Ušteda goriva zbog manje kretanja tijekom vršnih sati je značajna prednost doma uredu, što također doprinosi poboljšanju kvalitete zraka i smanjenju zagađenja bukom gradovima.
Shvatite implikacije
Iako informacijska i komunikacijska tehnologija igraju ulogu u emisijama, ona predstavlja mali udio, kako u radu na daljinu tako iu osobnom radu.
Studija sugerira da prava borba protiv emisija mora biti usmjerena na smanjenje ugljik u transportu i uredima, s pomakom prema obnovljivoj energiji.
