A Nemzeti Közlekedési Tanács (Contran) a 940/22 számú határozatával módosított néhány szabályt a motorkerékpárok és hasonló járművek vezetői és utasai sisakhasználatára vonatkozóan. A norma célja az új brazil közlekedési törvénykönyv (CTB) összes előírásának egyesítése. Ezért fontos ismerni az új sisakviselési szabályokat, hogy elkerüljük a bírságot vagy akár a jogosítvány felfüggesztését. Nézzen meg többet lent!
Olvass tovább: Lehetséges, hogy a brazil segély növeli az értékét?
többet látni
Főtt tojást érdemes enni ebédre vagy vacsorára? Itt megtudhatja
Velem-senki-nem tud: Ismerje meg a növényt, amely képes elűzni a gonosz szemeket
A bukósisak viselésére vonatkozó új szabályok már érvényben vannak, és ezeket be kell tartani, hogy elkerülje a bírság megfizetését vagy a jogosítvány felfüggesztését. Ezért ezentúl a sisaknak rendelkeznie kell az Országos Mérésügyi, Minőségügyi és Technológiai Intézet (Inmetro) tanúsítvánnyal, az oldalán és hátulján lévő fényvisszaverő alkatrészek mellett.
A szöveg másik pontja az, hogy a sisak használatakor a pilótának rögzítve kell tartania a fején a csuklópánt és a nyakszíj kombinációjával, közvetlenül az állkapocs alsó része alatt. Ezen túlmenően továbbra is érvényben marad a védősisak használatának követelménye. E védőelem hiányában jó állapotú védőszemüveget kell biztosítani a motorosnak.
Ha egy sofőr vagy utas megsérti a szabályokat, a CTB-ben meghatározott adminisztratív szankciókra számíthatnak. Az elsőben az áll, hogy ha a pilóta nem rendelkezik a szükséges képesítéssel, vagy nem rendelkezik védőfejfelszereléssel, önfelfüggesztési szabálysértést kap.
Ezzel a pénztárcában lévő pontok számától függetlenül a nemzeti jogosítványát (CNH) felfüggesztjük. Ezenkívül a motorosnak 293,47 R$ bírságot kell fizetnie.
Újabb büntetés szabható ki arra a sofőrre, aki a határozati szabályokon kívül viseli sisakját. A gyakorlatban ez súlyos szabálysértés, amely 195,53 R$ pénzbírságot igényel.
