Aki manapság Brazíliában szeretne új autót vásárolni, annak nemcsak elég pénzre van szüksége, hanem türelemre is. Azonban még mindig egyre kevesebben engedhetik meg maguknak ezt a luxust. Manapság a legolcsóbb modell körülbelül 70 000 BRL-be kerül, a várólisták pedig néhány hónapig tartanak. Ha már senki sem vásárol autót, nézzen meg többet a brazil gazdaságról.
Olvass tovább: 4 nagyon gazdaságos autó Brazíliában az Inmetro értékelései alapján
többet látni
A bolygó kilencedik gazdasága, Brazíliában a polgárok kisebb része…
Fehér áruk: nézze meg, mely termékeket akarja csökkenteni a kormány…
Egy példa arra, hogy milyen hihetetlenül magas árakat kell fizetniük a braziloknak, a következő összehasonlítás: jelenleg Németországban átlagosan 44 ezer realért vesznek egy új járművet, míg itt az érték megközelíti a 70-et. ezer real.
Ha figyelembe vesszük a két ország átlagkeresetét, az eltérés még abszurdabbá válik. A legolcsóbb autó megvásárlásához egy brazilnak öt évig kell dolgoznia, míg egy németnek mindössze öt hónap.
További nehezítő tényező, hogy az ország különböző pontjain sokan teljesen az autóktól függenek, mivel a tömegközlekedés (busz, vonat vagy metró) nem tudja kielégíteni a lakossági igényeket. Ellentétben azzal, ami Németországban történik, ahol az utasok tömegközlekedéssel és minőségi közlekedéssel bárhová eljuthatnak.
Az egy főre jutó jövedelem évek óta tartó növekedése után a brazil autópiac kevésbé vonzóvá vált autógyártók, akik ma már csak az árkategóriában magasabb haszonkulcsot kínáló modelleket kínálnak átlagos. Így a mellékelt tartozékok listája évek óta fogyatkozott.
Az autógyártók elkötelezettségének hiányának okai között szerepelnek a kedvezőtlen alapfeltételek, mint például:
Ezek jelentős tényezők voltak, amelyek nagymértékben hozzájárultak Brazília fontosságának csökkenéséhez, mint gyártási helyszín globális szinten.
A leginkább azonban megkérdőjelezhető most, hogy Brazília képes lesz-e lépést tartani az autóipar forradalmával olyan területeken, mint az elektromobilitás, az autonóm autók és a zéró károsanyag-kibocsátású motorok.
Az etanollal kapcsolatos tapasztalataival, a zöld üzemanyagokhoz való potenciális hozzáféréssel és a területén 27 gyártó jelenlétével Brazília globális előnyökkel rendelkezik gyártási helyszínként. Tehát tudnia kell, hogyan kell használni őket.
