Tevékenysége szövegértelmezés, amelynek célja az általános iskola ötödik évfolyamos tanulói, a metróról. Hogyan működik ez a közlekedési eszköz? Találjuk ki? Tehát figyelmesen olvassa el a szöveget! Ezután válaszoljon a felvetett különféle értelmező kérdésekre!
Letöltheti ezt a szövegértési tevékenységet egy szerkeszthető Word-sablonban, amely készen áll PDF formátumban történő nyomtatásra, valamint a választevékenységet is.
Töltse le ezt a szövegértelmezési gyakorlatot innen:
ISKOLA: DÁTUM:
PROF: OSZTÁLY:
NÉV:
Olvas:
Mondd: ültél már metrón? Szereti? Van kedve sétálni? A „metró” szó a „metropolitan” szóból származik, ez egy redukció. Ez egy olyan típusú vonat, amelyet arra terveztek, hogy sok embert szállítson nagyvárosokban és nagy sebességgel.
A metró saját vágányain fut, akár a föld alatt (föld alá ásott alagutakban), a földfelszínen vagy akár felfüggesztett szerkezetekben, amelyek lehetővé teszik, hogy az utasok felülről láthassák a várost. gyorsan!
Minden metrót egy Operational Control Center irányít – egy iroda, ahol az ilyen típusú közlekedés biztonságáért, mozgékonyságáért és szabályosságáért felelős szakemberek tartózkodnak. Vannak számítógépek és több panel, amelyeken figyelemmel kísérheti a forgalmat, meghatározhatja a a vonat sebességét, a közöttük lévő intervallumot, a jelzések vezérlését és döntéshozatalát vészhelyzet.
A metrószerelvények túlnyomó többsége elektromos motorral közlekedik. Általában két sín támasztja alá a kerekeket; de van egy harmadik sín – feszültség alatt! – felelős az egyes vonatok elektromos ellátásáért.
Ha már a vonatoknál tartunk, minden metrószerelvénynek két pilótafülkéje van: egy mindkét végén, ahol a vezetők vannak. Ma viszont már léteznek teljesen számítógéppel vezérelt, azaz vezeték nélküli metrórendszerek!
És hogyan tud fékezni egy ilyen hatalmas gép? Nos, akkor két leggyakrabban használt fékrendszer létezik. Az egyikben van egy kis segítség a villanymotortól, amitől leáll a gép. A másik rendszert a metró kerekeire vagy féktárcsáira helyezett saruk vagy betétek aktiválják, ami hasonló az autókban használt hagyományos fékekhez.
A metró nagyon érdekes közlekedési alternatíva a nagyvárosok számára, mert gyors, biztonságos és – ami a legjobb! – sokkal kevésbé környezetszennyező, mint az autók és a buszok! Ha meg tudja választani a közlekedési eszközt, gondoljon rá!
Rômulo César Carvalho de Araújo.
„Ciência Hoje das Crianças” magazin. 258-as kiadás.
Elérhető: .
1. kérdés - A „Ez egy olyan típusú vonat, amelyet arra terveztek, hogy sok embert szállítson nagyvárosokban és nagy sebességgel.” A szerző utal:
2. kérdés - Határozza meg azt a forgalomtípust, amely „[…] lehetővé teszi, hogy az utasok felülről láthassák a várost!”:
( ) földalatti forgalom.
( ) forgalom a talajfelszínen.
( ) függő építmények forgalma.
3. kérdés – Mutassa be a szöveg szerzőjének véleményét egy tényről:
( ) "A "metró" szó a "nagyvárosi" szóból származik, ez egy redukció."
( ) "A metrószerelvények túlnyomó többsége villanymotorral közlekedik."
( ) „A metró nagyon érdekes közlekedési alternatíva a nagyvárosok számára […]”
4. kérdés – A „[…] minden metrószerelvénynek két pilótafülkéje van: egy mindkét végén, ahol a vezetők vannak. Ez:
( ) elbeszélés.
( ) egy leírás.
( ) egy veszekedés.
5. kérdés - A „[…] villanymotor, amely erőt fejt ki hogy a gép leálljon.”, a tény kiemelte:
( ) egy másik oka.
( ) egy másik célja.
( ) egy másik következménye.
6. kérdés – A „Ma azonban már teljesen számítógéppel vezérelt metrórendszerek, vagyis, vezetők nélkül!” – vezeti be a kiemelt kifejezés:
( ) a szerző magyarázata.
( ) a szerző által felvetett hipotézis.
( ) a szerző által ismertetett következtetés.
7. kérdés – „Ha meg tudod választani a közlekedési eszközödet, gondolj bele!”, a szöveg szerzője:
( ) igyekszik tudatosítani az olvasóban.
( ) figyelmezteti az olvasót.
( ) parancsot ad az olvasónak.
Írta: Denyse Lage Fonseca
Nyelvtudományi diplomát szerzett, távoktatási szakirányú végzettséget szerzett.
jelentse ezt a hirdetést
