Uni Eropa ingin menghapuskan mesin pembakaran pada mobil pada tahun 2035 dan menggantinya dengan mesin listrik. Namun, pabrikan dan perakit kendaraan telah menyatakan diri setelah pengumuman ini dengan mengklaim bahwa pemenuhan tujuan ini tidak mungkin dilakukan pada tanggal yang dijadwalkan.
Di antara perusahaan yang angkat bicara adalah Volkswagen, yang telah banyak berinvestasi dalam elektrifikasi dalam beberapa tahun terakhir, tetapi masih menghadapi banyak tantangan. Karenanya, CEO perusahaan, Herbert Diess, mengklaim bahwa tidak mungkin meninggalkan mesin pembakaran pada tahun 2035. Baca terus artikel ini dan pelajari lebih lanjut!
lihat lebih banyak
Astrologi dan kejeniusan: INILAH 4 tanda paling cemerlang dari…
iPhone yang tidak berhasil: 5 peluncuran ditolak oleh publik!
Baca selengkapnya: Simak 3 mobil listrik terlaris di Brasil tahun 2021
Meskipun pabrikan mobil berinvestasi pada kendaraan listrik dan hibrida, tidak mungkin menghentikan mobil pembakaran secepat itu. Ini karena komponen utama mobil listrik adalah baterainya yang besar, berat, dan mahal.
Selain itu, proposal Uni Eropa adalah bahwa 50% dari penjualan Volkswagen hanya akan menjadi kendaraan listrik pada tahun 2030. Tetapi masalahnya adalah, agar hal ini terjadi, pabrik baterai harus beroperasi paling lambat tahun 2028.
Jadi perusahaan perlu mencari lokasi yang bagus, membangun pabrik, membeli semua mesin untuk pabrik, dan melatih karyawan. Jadi ini adalah tantangan besar dan mustahil dalam waktu sesingkat itu. Masih ada kendala sumber energi untuk pengoperasian kendaraan, karena memiliki mobil listrik hanya masuk akal jika energinya berasal dari sumber terbarukan.
Jadi, matriks tersebut berasal dari energi matahari, angin, nuklir dan sudah ada di beberapa negara, seperti Austria, Prancis, dan Norwegia. Namun, ada juga sumber pencemar yang energinya berasal dari pembangkit batu bara, seperti di Polandia. Dalam kasus terakhir, mobil listrik menjadi lebih berpolusi daripada mobil dengan mesin pembakaran. Oleh karena itu, yang dilakukan saat ini adalah investasi pada kendaraan hybrid dan mesin berbahan bakar fleksibel.
