Warna lampu lalu lintas baru: mengapa lampu ke-4 ditambahkan?

Sebuah studi diusulkan yang bertujuan untuk membuat jenis lampu lalu lintas dengan empat lampu, dengan tujuan memecahkan salah satu masalah utama yang dihadapi dalam mobilitas perkotaan: kemacetan. Selain warna tradisional, merah, kuning dan hijau, cahaya keempat, berwarna putih, akan dimasukkan ke dalam sistem ini.

Dalam skenario ini, cahaya putih akan berfungsi untuk mengatur arus kendaraan otonom. Hal ini akan menghasilkan pengurangan waktu tempuh yang signifikan, berkontribusi pada pengurangan kemacetan di jalan perkotaan.

Selain itu, pendekatan ini akan memiliki keuntungan tambahan yaitu mengurangi konsumsi bahan bakar.

Bagaimana penelitian itu dilakukan?

Penelitian dilakukan oleh para insinyur transportasi dari North Carolina State University, Amerika Serikat, dengan tujuan untuk mengeksplorasi keunggulan sistem baru ini. Untuk menilai kelebihannya, para ahli melakukan simulasi komputer.

Selain menawarkan efisiensi operasional yang lebih besar, penerapan kendaraan otonom mempromosikan peningkatan yang signifikan dalam keselamatan jalan. Ini karena kemampuannya untuk mencegah kesalahan manusia, membuat jalan lebih aman bagi semua pengguna.

Bagaimana sistem akan bekerja?

Kendaraan otonom akan dapat berkomunikasi satu sama lain dan dengan lampu lalu lintas yang terletak di persimpangan, dalam jarak tertentu.

Ini akan memungkinkan pengaturan lalu lintas yang lebih efisien dan cerdas, meningkatkan sirkulasi di jalan dengan volume kendaraan yang tinggi dan memberikan panduan tentang kecepatan yang optimal.

Melalui cahaya putih, setiap mobil yang dikemudikan manusia di area yang mengikuti kendaraan di depannya akan mengikutinya diberitahu tentang tindakan yang harus dilakukan: jika lampu putih mati, Anda harus berhenti atau melanjutkan jika lampu tetap menyala menyala.

Lampu lalu lintas akan beroperasi dalam mode normal, menampilkan warna merah, kuning, dan hijau, saat jumlah kendaraan otonom di jalan raya di bawah batas tertentu.