Dengan hanya tersedia 99 unit, semuanya didatangkan dari Jepang GR Corolla menjanjikan untuk menjadi kendaraan eksklusif bagi mereka yang beruntung yang berhasil mendapatkannya.
Peluncurannya saat Festival Interlagos membawa kehebohan bagi pecinta mobil, dan harapannya akan sukses nyata di Brasil.
lihat lebih banyak
LUAR BIASA: Para ilmuwan menemukan penguin 'prasejarah' hidup di…
Program 'Atlânticas' membawa perempuan kulit hitam, pribumi, dan quilombola ke…
Dengan desain yang berani dan sporty, model ini menawarkan performa yang memukau. Dengan demikian, ini merupakan alternatif performa tinggi bagi pengemudi yang mencari pengalaman berkendara yang unik.
Dengan harga mulai dari BRL 416.990 untuk versi Core dan BRL 461.990 untuk versi Sirkuit, GR Corolla merupakan pilihan inovatif di pasar otomotif Brasil.
Kedatangan di Brazil menempatkan Toyota pada posisi menonjol di segmen mobil sport, memperluas penawaran untuk memenuhi permintaan kendaraan kinerja tinggi.
Tidak seperti model tradisional di lini Corolla, palka ini tidak cocok dengan kategori sedan atau SUV. Jadi itu pilihan yang menarik bagi penggemar mobil sport.
Toyota telah berupaya meningkatkan performa GR Corolla melalui berbagai langkah untuk mengurangi bobotnya dan meningkatkan handlingnya.
Di antara ubahan yang diterapkan, kendaraan memiliki kap mesin dan panel pintu depan berbahan aluminium, sehingga lebih ringan dan lincah saat menikung. Mobil ini digerakkan oleh mesin 1,6 turbo tiga silinder yang bertenaga, ditenagai secara eksklusif oleh bensin.
Mesin yang mengesankan ini menghasilkan tenaga 305 hp yang luar biasa pada 6.500 rpm dan torsi 37 kgfm, dihasilkan antara 3.000 dan 5.550 rpm.
Dengan spesifikasi tersebut, jelas bahwa fokus kendaraan adalah memberikan pengalaman berkendara sporty yang luar biasa.
(Gambar: Toyota/Reproduksi)
Struktur GR Corolla diperkuat untuk meningkatkan kekokohan bodywork, hal ini berkontribusi pada stabilitas dan pengendalian kendaraan yang lebih baik pada kecepatan tinggi dan tikungan tajam.
Dalam hal suspensi, GR Corolla menampilkan konfigurasi independen di kedua as roda, dilengkapi dengan anti-roll bar.
Konfigurasi ini memberikan pengendaraan yang lebih mulus dan presisi, memungkinkan pengemudinikmati pengalaman berkendara sport yang imersif.
Sorotan lainnya adalah rem cakram berventilasi empat roda, yang memastikan peningkatan kapasitas pengereman. Dengan ini, ia menawarkan lebih banyak keamanan dan kepercayaan diri kepada pengemudi dalam situasi berhenti cepat.
Di Trezeme Digital, kami memahami pentingnya komunikasi yang efektif. Kami tahu setiap kata penting, jadi kami berusaha untuk memberikan konten yang relevan, menarik, dan dipersonalisasi untuk memenuhi kebutuhan Anda.
