Angkatan Udara Brasil (FAB) adalah lembaga nasional Angkatan Udara yang tujuan utamanya adalah untuk misi konstitusional untuk memastikan pertahanan tanah air.
lihat lebih banyak
Berapa penghasilan seorang pengemudi aplikasi per hari? Jawaban salah satu…
Proyek penjaminan upah minimum pendidikan anak usia dini koreksi utang…
FAB adalah salah satu dari tiga Angkatan Bersenjata Brasil, yang juga terdiri dari Angkatan Laut dan Angkatan Darat, dan itu juga merupakan angkatan udara terbesar di Amerika Latin dalam hal jumlah tentara, jumlah pesawat dan kekuatan api.
Menurut informasi di halaman FAB resmi, jika Anda ingin menjadi penerbang dan pilot pesawat tempur dia harus lulus seleksi Training Course for Aviation Officers (CFOAV) di Air Force Academy (AFA) yang berlokasi di Pirassununga, 210 km dari ibukota São Paulo.
Perebutan lowongan di AFA sangat kompetitif dan bisa dibandingkan dengan persaingan ujian masuk kedokteran di perguruan tinggi negeri.
Dalam proses seleksi AFA, kandidat harus mengikuti tes teori, selain tes fisik, psikologis, dan kesehatan. Dia juga mengikuti Uji Kemampuan Piloting Militer, yang dikenal sebagai TAPMIL, di mana potensi psikomotor untuk piloting dan keterampilan kognitif seperti perhatian dan penalaran ruang angkasa.
FAB juga memiliki Sekolah Menengah, Sekolah Persiapan Kadet Udara (EPCAR), yang terletak di kota Barbacena, di pedalaman Minas Gerais. Mereka yang mengikuti EPCAR tidak perlu mengikuti ujian masuk baru untuk AFA, karena sebagian lowongan disediakan untuk siswa yang pada akhir kursus memiliki nilai tertinggi dan disetujui di TAPMIL.
Kursus di Akademi Angkatan Udara dilakukan secara asrama. Siswa memiliki instruksi militer dan akademik. Pada akhir dari empat tahun, Gelar Sarjana Administrasi Bisnis diberikan, dengan penekanan pada Administrasi Publik; dan Bachelor of Aeronautical Sciences, dengan spesialisasi dalam Penerbangan Militer.
Untuk melakukan penerbangan pertama, Taruna mendedikasikan diri mereka, pada awalnya, untuk mempelajari manual pesawat dan prosedur penerbangan. Dia harus mengetahui semua teori sebelum memulai instruksi praktis, yang dilakukan pada tahun kedua dan keempat kursus.
Pesawat uji pertama pilot adalah T-25 di mana para kadet mempelajari aturan dasar penerbangan, selain melakukan manuver dan akrobat. Di tahun keempat, T-27 Tucano digunakan, yang terbang lebih cepat dan lebih tinggi.
Setelah lulus dari AFA, Kadet menjadi Calon Pejabat dan pergi ke kota Natal (RN), di mana mereka menghabiskan satu tahun menerima instruksi dalam Program Spesialisasi Operasional (PESOP) dalam penerbangan tempur yang dipilih pada akhir tahun keempat akademi: Memburu; Sayap Putar; Mengangkut; Patroli atau Pengintaian.
PESOP secara administratif dikoordinasikan oleh Wing 10 dan secara operasional oleh Kelompok Instruksi Taktis dan Khusus (GITE) dan oleh tiga unit udara yang berbasis di Natal. Dari Januari hingga Maret, peserta magang mengikuti Kursus Taktik Udara (CTATAE), di GITE, di mana mereka mempelajari prinsip dan pedoman teoretis yang diperlukan untuk bertindak dalam pertempuran. Kursus ini juga mempersiapkan Calon untuk memikul tanggung jawab sebagai Petugas FAB.
Kemudian mereka diteruskan ke skuadron menurut penerbangan:
Di bagian lanjutan kursus, peserta pelatihan mempelajari misi khusus dari setiap penerbangan, seperti misalnya, misi tempur (dogfight), penembakan udara, penggunaan senjata (udara-ke-darat), pengintaian dan mencari.
Pesawat yang digunakan dalam pelatihan adalah: A-29 Super Tucano, untuk penerbang tempur; C-95 Bandeirante, untuk magang penerbangan transportasi, pengintaian dan patroli; dan H-50 Esquilo, untuk Rotary Wings. Setiap Aspirant melakukan, rata-rata, 100 jam penerbangan selama setahun.
Pesawat modern yang digunakan oleh FAB mengirimkan sekitar 30 sistem operasi dasar, mempertimbangkan hanya hal-hal yang harus dapat dioperasikan oleh pilot (misalnya avionik, yang merupakan antarmuka pilot pesawat; sistem peringatan; Petir; bahan bakar; rem; oksigen; perlindungan es; navigasi; komunikasi; dll).
Menurut informasi dari penerbang untuk situs gaji Love Mondays, the gaji pilot pesawat tempur angkatan udara ini berasal BRL 10.585 per bulan:
Ada juga gaji rata-rata tergantung pangkat, lihat:
