All'inizio del Novecento, la filosofia sarto è penetrato nelle industrie a causa della sua redditività superiore rispetto al modo in cui le fabbriche erano gestite in precedenza.
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È stata responsabile per decenni della fondazione delle fondamenta del settore e può ancora essere notata in alcune aziende che enfatizzano la vigilanza sui dipendenti e la massima produzione a scapito dello sforzo di ciascun lavoratore. Si fonda sul positivismo scientifico della fine del XIX secolo.
O Fordismo, è l'adeguamento delle stesse linee guida alle tecnologie di fine vita seconda rivoluzione industriale. Il passaggio dall'uno all'altro è stato graduale e naturale.
La differenza più evidente tra loro è che, nel fordismo, ciò che muove lo sforzo del lavoratore non è il rimprovero per le basse prestazioni o il premio per l'alta efficienza, ma il ritmo della macchina. Le linee di assemblaggio consentivano a Ford di controllare indipendentemente dalla competenza individuale.
TAYLORISMO |
FORDISMO |
| Lavoro per compiti e livelli gerarchici | Produzione di massa |
| Lunga formazione sul posto di lavoro | Poca o nessuna formazione |
| controllo del tempo | Rigida standardizzazione della produzione |
| Determinazione di livelli minimi di produttività | catena di montaggio |
O Toyotismo della seconda metà del '900 ha rappresentato una rottura importante con il modello produttivo occidentale. La sua adozione da parte dell'Occidente è dovuta alla sua superiore redditività, poiché la sua filosofia prevede la riduzione dei costi; e anche all'avanzata del neoliberismo. Il toyotismo è stato sviluppato nel Giappone del dopoguerra, con un piccolo mercato di consumo e risorse limitate.
All'inizio del sec Nel XX secolo la concezione dominante del mercato era il liberalismo classico, che prevedeva uno Stato regolatore e assistenziale, con controllo sul funzionamento del mercato. I sindacati e le agenzie governative si contendevano il controllo sul regime del lavoro, sui salari, sulle licenze e sulle concessioni, ecc. Il toyotismo è stato uno dei responsabili dello spostamento dell'accento sul potere finanziario e individuale del pubblico.
In pratica, una fabbrica sul modello fordista o taylorista produceva in serie molti degli stessi beni che inondavano grandi scorte spinte ai consumatori, che erano intese collettivamente. Nel toyotismo, piccoli lotti di prodotti "tirati" dalla domanda dei singoli consumatori vanno direttamente a lui, passando il meno possibile attraverso lo stock.
Mentre nel taylorismo l'efficienza individuale determina quando il prodotto sarà pronto, nel fordismo dipende dal ritmo delle macchine. Nel toyotismo, invece, è la domanda degli acquirenti che definisce quanto sforzo sarà allocato in ogni fase affinché il prodotto esca nel tempo desiderato. A differenza di altri sistemi, nel toyotismo i lavoratori hanno una comprensione macrocosmica della produzione e possono occupare più di una posizione.
Questa capacità di svolgere più di un compito è stata evitata in una logica liberale classica perché c'era una paura costante da parte di capi che dipendenti e sindacati hanno capito come portare avanti da soli il processo produttivo e impossessarsi dei mezzi di produzione. Nella logica neoliberista, questa paura è minore perché la collettivizzazione è minore e l'individualità è premiata: è di più È probabile che il lavoratore voglia ascendere socialmente avanzando nell'azienda (raggiungendo una posizione più alta) piuttosto che da conflitto.
Anche per questo la repressione dei funzionari è molto attenuata nel toyotismo. Il controllo dei dipendenti avviene in modo strutturale, e non attraverso una sorveglianza autoritaria. Ciò consente a Toyotismo una maggiore mobilità in condizioni avverse, poiché i dipendenti occupano vari ruoli a seconda della situazione. Tuttavia, la filosofia neoliberista ha significato anche la riduzione del welfare state e delle garanzie pubbliche dagli anni '70 in poi.
