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Com'è l'uso obbligatorio dei fari sui single track?

Dal 2016, i conducenti brasiliani hanno familiarità con la guida della propria auto utilizzando sempre i fari, anche durante il giorno. Tuttavia, lo scorso anno il codice della strada brasiliano (CTB) ha subito numerose modifiche, quindi in alcune situazioni l'uso del faro non è più necessario. Continua a leggere e scopri di più sull'aggiornamento dei fari obbligatori sulle singole corsie.

Quali sono i cambiamenti nel CTB per quanto riguarda l'uso obbligatorio dei fari?

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La legge 14.071/2020 è stata responsabile di questi cambiamenti nel CTB e uno di questi riguardava l'uso dei fari. Le auto con luci diurne (DRL) non sono obbligate ad accendere gli anabbaglianti sulle autostrade da quando la legge è entrata in vigore nel 2021.

Le auto che non sono dotate di luci di marcia diurna devono continuare a circolare con i fari accesi anche di giorno. Questo vale per le autostrade semplici che si trovano al di fuori dei limiti urbani. In caso contrario, il conducente potrebbe essere penalizzato.

Altre domande

L'avvocato e membro della Camera tematica dello sforzo legale di Contran (Consiglio nazionale del traffico), Fabrício Vieira, chiarisce alcuni dubbi al riguardo.

Spiega che è possibile identificare i tipi di tracciato attraverso semplici osservazioni. Sulla doppia carreggiata ci sarà sempre un elemento di ingegneria fisica che separa i pali. Con questo, le auto su un lato della corsia non potranno essere, ad un certo punto, nella corsia sul lato, come il sorpasso, per esempio.

Nelle corsie singole, invece, non esiste alcun elemento fisico che faccia la divisione tra le due corsie. In queste situazioni, mentre la linea gialla indica un flusso contrario, la linea bianca indica che il traffico segue una sola direzione.

Quando la linea ha continuità, significa che al conducente è vietato sorpassare.

Se il conducente sprovvisto di luci diurne non accende i fari, anche di giorno, mentre guida il proprio veicolo su queste singole corsie, può essere penalizzato. Inoltre, l'uso dei fari rimane obbligatorio su questi binari durante la notte.

L'articolo 250 del CTB prevede un reato medio in Patente di guida nazionale (CNH) per coloro che non rispettano la regola. Il conducente può pagare una multa di R $ 130,26 e perdere comunque tre punti sulla patente. I conducenti che non accendono gli anabbaglianti su entrambe le corsie nelle ore notturne e coloro che accendono gli abbaglianti subiranno la stessa sanzione, essendo vietato anche l'uso degli abbaglianti.

Amante di film e serie e di tutto ciò che riguarda il cinema. Un curioso attivo sulle reti, sempre connesso alle informazioni sul web.

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