
Hai mai notato il finestrino dell'aereo e hai notato che ha dei piccoli buchi? Nonostante siano molto discreti, svolgono un ruolo molto importante nel funzionamento del velivolo.
Sappiamo che la costruzione di un aeroplano è molto più complessa di quanto immaginiamo e piccoli dettagli possono risolvere grandi problemi di sicurezza.
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Innanzitutto, ricorda che la pressione dell'aria è diversa quando l'aereo è in volo e la cabina è pressurizzata. Pertanto, affinché il volo avvenga correttamente, questa pressione deve essere bilanciata tra l'esterno e l'interno dell'aeromobile.
Pertanto, la struttura dell'aeromobile doveva essere adattata per mantenere il comfort e sicurezza durante il viaggio, ancor più con la circolazione attraverso diverse altitudini e condizioni climatiche.
Pertanto, il piccolo foro è molto più di un problema estetico o di un difetto dell'aeromobile, è stato pensato come una soluzione ingegneristica per mantenere portanza e pressione equilibrate.
(Immagine: Engenhariae/Riproduzione)
I piccoli fori nella finestra dell'aereo sono chiamati "finestre di pressurizzazione" o "valvole di respirazione".
Le finestre di a aereo è realizzato in acrilico, inoltre, ha tre strati di materiale per poter resistere e bilanciare la pressione interna ed esterna. Di solito il buco è nello strato centrale ed è lui che mantiene l'equilibrio.
All'Associazione brasiliana delle compagnie aeree, il capitano Raul Souza ha informato che il buco nel finestrino dell'aereo è “un meccanismo ingegneristico progettato per precauzione. Che si tratti di finestrini con o senza foro piccolo, l'aviazione ha come parametro la sicurezza dei suoi passeggeri”.
Pertanto, i fori fanno parte di un complesso progetto di ingegneria aeronautica. Anche la finestra è progettata per resistere a più del 30% della differenza di pressione dell'aria.
Pertanto, affinché una finestra si rompa, deve verificarsi una combinazione molto elevata di forza e velocità.
Sicuramente, anche se non hai notato il piccolo foro nel finestrino dell'aereo, sappi che questo meccanismo è garanzia di comfort e sicurezza quando si viaggia in aereo.