לפי הסנאטור Irajá (PSD-TO), הצעת החוק החדשה מס' 403 משנת 2022 יכולה להפוך כלי רכב חשמליים לנגישים ב-10% עד 20% יותר לצרכן הסופי. הפסקה מפרטת את תשלום מס היבוא על רכבים חשמליים והיברידיים המיוצרים בברזיל וההטבה תהיה בתוקף עד 31 בדצמבר 2025. בדוק פרטים נוספים כיצד המכונית החשמלית יכולה להיות זולה יותר עם המידה החדשה.
קרא עוד: טוויטר עומדת לקבל את הצעתו של מאסק ב-43 מיליארד דולר
ראה עוד
איך להשיג את ה-CNH שלך בחינם בשנת 2023?
לאחר התקפות האקרים, מיקרוסופט משחררת כלים בחינם עבור...
הסנאטור טען כי כלכלת ברזיל תלויה ביבוא חלקים להרכבת רכבים חשמליים או היברידיים. לכן, חלק גדול מהציוד הזה מיובא מאסיה ואירופה, וזה יהיה נהדר אם ברזיל יוכל בשלוש השנים הקרובות (הצעת פרויקט), לבטל את מס היבוא על אלה צִיוּד.
ההשפעה של תלות זו יוצרת עלייה של 35% בסכום המס הנגבה על מוצרים אלו הנמכרים כאן. לפיכך, הערך התחרותי של מכוניות חשמליות בשוק הרכב הברזילאי יקר הרבה יותר עבור הצרכן הסופי.
על מנת לצמצם את ההשפעה הזו, מאז 2016, הממשלה הפדרלית הפחיתה או ביטלה את המס כדי לעודד צרכנים ברזילאים לקנות רכבי אנרגיה נקייה. אלא שמתחילת שנה זו חדל הפטור ממס. הסנאטור Irajá גם הצהיר כי 80% ממטריצת האנרגיה הברזילאית מורכבת ממקורות מתחדשים, כגון הידרואלקטריה, שמש, רוח וביומסה.
הסיבה העיקרית היא להפוך את תחום הרכב המחושמל לתחרותי יותר בברזיל ולהגביר את המכירות שלהם בשוק המקומי. בשל כל המכשולים הלוגיסטיים הנידונים במאמר זה, וחוסר ההיכרות עם המוצר הזה בברזיל, בסופו של דבר הוא נשאר מאחור בכל הנוגע לצרכנים הבוחרים בסוג זה של מכונית.
אם תאושר על ידי ועדת הכלכלה, ה-PL יעבור ישירות ללשכת הצירים, ללא צורך לעבור במליאת הסנאט.
