הרצון לנהוג הוא למעשה חלומם של ברזילאים רבים. כאשר נהיגה הופכת להכרח, אפילו כדי לעזור לחפש עבודה, הדברים מסתבכים יותר, כאחד התנאים המוקדמים עבור חלק חברות זה להיות בעל רישיון נהיגה לאומי (CNH). המסמך מעולם לא היה זול, אבל העלאה אפשרית עלולה לשבש את התוכניות של ברזילאים רבים. ראה את הסכומים שיחולקו.
קרא עוד: CNH חדש: האם מי שכבר יש לו את הרישיון צריך להחליף אותו?
ראה עוד
אושר: סמסונג באמת מייצרת מסכים מתקפלים עבור...
סין עורכת ניסויים עם דג זברה בתחנת החלל...
אם אתם שוקלים להנפיק את הרישיון בשנה הבאה, עדיף להכין את הכיס לקראת מה שצפוי. באזורים מסוימים, המסמך יכול לעלות כמעט R$4,000. זה נכון! ובקטגוריה הפשוטה וה"זולה". הכנו טקסט כדי להראות לך את הערכים והשינויים לרכישת התיק ב-2023.
הערכים משתנים מקטגוריה לקטגוריה. לפי מידע שפרסמו בתי ספר לנהיגה, המגמה היא שהמספרים יעלו בשנה הבאה. ההשקעה הממוצעת במסמך תהיה כדלקמן:
שיעורים עם סימולטורים בדרך כלל עולים, בממוצע, מסביבות R$ 500 ל R$ 1,000 בסך הכל. בנוסף לערכים אלו, קיימות גם עמלות אפשריות נוספות, במידה ויש צורך בביצוע מבחן מעשי נוסף בגין כישלון בניסיון הראשון. לכן, הסכום הכולל יכול לעלות אפילו יותר.
למקרה שהמספרים הפחידו אותך, תירגע! ישנה עדיין אלטרנטיבה נוספת לגשת למסמך בהוצאות מעט מאוד. במדינות מסוימות, יש תוכנית בשם CNH חברתי, המעניקה רישיונות בחינם לחלוטין לכל מי שמצליח לקבל אישור כמוטב בפרויקט.
הכללים שננקטו כדי להיות מסוגלים להשתתף עשויים להשתנות ממדינה למדינה, אולם ישנם כמה חוקים חובה:
אם אתה מתאים לכללים אלה, צור קשר עם המדינה שלך וגלה אם אפשר להשתתף בתוכנית החברתית של CNH ומתי היא מתחילה.