ביום שני האחרון (11), חוקק נשיא הסנאט הפדרלי, רודריגו פאצ'קו, את החלטה 15. ההחלטה הנדונה, שפורסמה בעיתון הרשמי הפדרלי, מפחיתה לאפס את התעריף שגובה מס רכב מנועי (IPVA) לאופנועים עד 170 סמ"ק.
באמצעות צעד זה מבקשת הממשלה לצמצם את השפעת האינפלציה הגבוהה והיעדר איכות התחבורה הציבורית לאזרחים בעלי כוח קנייה נמוך יותר. אז, עיין במאמר במלואו ותבין לאיזה רכב יהיה תעריף של 0%.
ראה עוד
אושר: סמסונג באמת מייצרת מסכים מתקפלים עבור...
סין עורכת ניסויים עם דג זברה בתחנת החלל...
קרא עוד: גלה מי זכאי להנחת IPVA מאוחרת
"החלטה זו תיכנס לתוקף בתאריך פרסומה, החל מה-1 בינואר של שנת הכספים הבאה", נכתב במסמך. עם זאת, הוא מודיע כי ההצעה, שאושרה על ידי רודריגו פאצ'קו, אינה מחייבת. לכן, הוא משמש רק ככיוון עבור המדינות והמחוז הפדרלי, כך שעל כל יחידה פדרטיבית להכריז אם ה-IPVA, למעשה, יהיה בחינם עבור כלי רכב אלה או לא.
על פי האיגוד הברזילאי של יצרני אופנועים, טוסטוסים, קטנועים, אופניים ודומיהם (Abraciclo), בשנת 2022 יש למדינה את אחד מציי האופנועים הגדולים בעולם, המכיל יותר מ-30 מיליון כלי רכב. מבין המספרים הללו, אופנועי 170 סמ"ק הם המשמשים ביותר על ידי אזרחים המבצעים פעילות כלשהי מקצועי, כשליח אופנועים או אפילו לנסיעה לעבודה, המהווים כ-80% מהמכירות של אופנועים בברזיל.
לפיכך, במהלך הצגת הפרויקט, מחברו, סנטור צ'יקו רודריגס, הגן כי כ-85% מהאנשים שקנו את האופנועים הללו שייכים למחלקות C, D ו-E.
אני רוצה להפנות את תשומת הלב לחשיבות החברתית והכלכלית של הפרויקט הזה, שכן צי האופנועים מונה כיום כמעט 30 מיליון. לפי האיגוד הברזילאי ליצרני אופנועים ודומים, הצי של שניים הגלגלים צמחו ב-76% בשנים האחרונות, בעוד שגידול הצי הכולל היה 66%", אמר פַּרלָמֶנטָרִי.
