נוצר בשנת 2012, ה חוק נהג משאית מטפל בנושאים להסדרת המעמד, פעולות שלטוניות בעלות השפעה רבה על שגרת בעלי המקצוע העצמאיים ובעלי המקצוע הנשכרים על ידי מובילים. זה חיוני שכל עוֹבֵד מהכיתה יודעים את זכויותיהם, לכן, אנו מפרטים כאן נקודות מפתח של חקיקה שמטרתה את הזכויות והחובות של נהגי משאיות.
קרא עוד: BEm Caminhoneiro: בדקו את התאריכים לתשלום ההטבה
ראה עוד
אושר: סמסונג באמת מייצרת מסכים מתקפלים עבור...
סין עורכת ניסויים עם דג זברה בתחנת החלל...
בהיותו מקצוע שדורש הרבה מהעובד, אתגרי יום העבודה עלולים בסופו של דבר לפגוע במי שמבצע את התפקיד. לפיכך, חשיבותה של חקיקה זו היא לתמוך בעובד בצדק, במילוי חובות הנגישות להטבות המתוארות בחוק. עם זאת, נקבעים גם עונשים, ובאי עמידה בקביעות החלות, העובד עלול לסבול מהשלכות הנתמכות גם על פי חוק.
בשאיפה להסדיר את שעות העבודה, המנוחה וההטבות, החקיקה מציעה גישה חופשית לתוכניות ממשלתיות. יום העבודה סטנדרטי לשמונה שעות ביום, עם אפשרות לשעתיים עד ארבע שעות נוספות בהסכמה חוזית. בנוסף, לנהג יש את החופש לנהל את זמן העבודה, לא יכול לעבוד יותר מחמש שעות רצופות.
במקרה של טיולים הנמשכים שבעה ימים או יותר, החקיקה מבטיחה את הזכות למנוחה של 24 שעות בפונדקים, אכסניות או בתי מלון. לנהג המשאית יש גם זכות לחופשה, אותה ניתן לעשות בשלוש תקופות שונות, ובלבד שאחד מהם הוא ארבעה עשר ימים או יותר ואף אחד מהם אינו פחות מחמישה ימים ברצף. מובטח כי הנהג מקבל לפחות שכר מינימום או שכר מינימום אחד עבור הקטגוריה, בהתאם להסכם בין המעסיק לעובד.
עמידה בחקיקה זו נחוצה כדי להבטיח תנאי עבודה טובים יותר לנהגי משאיות, בעיקר בחיפוש אחר בטיחות הנהג והימנעות מתאונות.
חובב סרטים וסדרות וכל מה שקשור לקולנוע. סקרן פעיל ברשתות, מחובר תמיד למידע על האינטרנט.
