מנוע נוסף למטוס העל-קולי של נאס"א עשוי לשנות את כללי הטיסה

מטוסים חסרי רעש ומהירות גבוהה הם המטרה החדשה של חברות שבונות ומוכרות מטוסים למדינות שונות. עם זה, נאס"א יוצרת חדשנות ואת המטוס עַל קוֹלִי משיג מנוע-על שמגביר מהירות ויוצר פחות רעש. אם אתה רוצה לדעת יותר על זה, אז בדוק את הפרטים על המטוס הזה לאורך הפוסט.

פרטים על המנוע שנוספו למטוס העל-קולי של נאס"א

בדוק עכשיו מידע על החדשות האלה מ נאס"א שבא לחולל מהפכה:

מטוס על-קולי של נאס"א

המטוס העל-קולי של נאס"א, שקיבל מנוע באורך של כמעט 4 מטרים, נבנה על ידי סוכנות החלל האמריקאית עצמה, במסגרת חוזה הכולל 247.5 מיליון דולר עם לוקהיד סְנוּנִית. המטוס צפוי לשמש בטיסה בשנת 2025, ואם יש לו נתונים טובים שנאספו במהלך הטיסה, המטוסים העל-קוליים הללו ישמשו לאיסוף נתונים ללא בומים קוליים.

בעת בדיקה, המטוס עשוי להביא שינויים בטיסות מסחריות המבוצעות על ידי מספר חברות ממדינות שונות. הסיבה לכך היא שתהיה לה השפעה גדולה יותר על מטוסים, עם פחות השפעה על הביצועים שלהם.

להלן ניתן לראות מפרטי מנוע עבור מטוס זה.

המנוע בשימוש

המנוע המשמש למשימה שנועדה נאס"א יכול להגיע למהירויות גבוהות ולגבהים של עד 55,000 רגל, בסביבות 16,764 מטר, וזה מפתיע. מנוע ה-X-59 יוצר על ידי ג'נרל אלקטריק תעופה וישמש במטוס בשם Questst, המיוצר על ידי נאס"א.

המנוע הזה בשימוש במטוס ה-Quest גורם לדיונים על האופן שבו מטוסים יכולים לבצע טיסות על-קוליות ואין צורך לאסור אותם היום. כדי ללמוד עוד על כך, חשוב לפקוח עין על החדשות הקרובות של נאס"א, אשר מאז השנה שעברה, כבר הראתה את מטרתה: לבנות מטוסים המסוגלים לשבור את מחסום הרעש.