מכוניתו נגנבה לנהג אפליקציה כשעבד עבור אובר בפברואר. החברה הציעה הצעת החזר עלות חמישה חודשים לאחר האירוע. הקצבה בסך של 1,000 דולר (כמעט 5.2 אלף דולר ארה"ב) נוכתה מההשתתפות העצמית בביטוח. עם זאת, הנהג נאלץ לחתום על הסכם סודיות.
קרא עוד: הונאת Boleto מופעלת שוב לאחר מגדלייק נתונים
ראה עוד
החברה היפנית מטילה הגבלת זמן וקוצרת יתרונות
התראה: הצמח הרעיל הזה הנחית בחור צעיר בבית החולים
במהלך כהונתו, דיוויד מורו לא יכול היה לתבוע או לזלזל בחברה. בנוסף, ימנע מהנהג להתייחס לפשע ולמסור פרטים על ההסכם שנחתם. זה אפשרי ראה את המסמך המקורי, באנגלית כאןאני.
ההסכם נשלח יום לאחר שפורטל החדשות The Markup יצר קשר עם החברה. המטרה הייתה לבקש מאובר ומליפט לנקוט עמדה לגבי גל מעשי שוד בארה"ב. בתוך שנה וחצי בלבד נרשמו 124 מקרי שוד וניסיונות גניבה על ידי נהגים.
דיוויד מורו, לעומת זאת, לא קיבל את העסקה המוצעת. "הייתי זורק את הזכויות שלי על ידי חתימה על זה. לא יהיו לי את המשאבים", אמר מורו לפורטל.
בשנת 2018, אובר אף חשפה שינוי ביחס למקרי אלימות מינית. הקורבנות אינם נדרשים עוד לחתום על הסכמי סודיות. עם זאת, הדבר אינו חל במקרים של מעשי שוד, ממה שנראה כאירוע שדווח לעיל.
ג'ודי קאוואדה פייג', נציג של אובר, הצהיר את זה תקיפות של נהגים דווחו בהרחבה. "מגמות אלו מתפתחות ומשתנות, אנו מנסים להישאר גמישים בגישה שלנו לתמיכה בנהגים ובמצבים הייחודיים שלהם", אמר לעיתון. "יש דוגמאות רבות לעובדים שחולקים את הסיפורים שלהם וגם מקבלים את התמיכה שלנו", הוסיפה הדוברת.
למרות זאת, קאוואדה לא מסר כמה הסכמי סודיות כבר נחתמו על ידי החברה. אני גם לא מגיב באילו נסיבות נשלחים המסמכים.
המקרה שבו מעורב מורו, בן 71, נרשם על ידי משטרת אטלנטה. לפי דיווח האירוע, הנהג קיבל שני נוסעים. היעד היה מתחם דירות.
בתום המסע, הקשיש נכנע על ידי הצמד, שהיו חמושים. בנוסף ללקיחת הונדה אקורד 2021, השודדים גנבו טלפון סלולרי, משקפי שמש ומפתחות של הקורבן. מלבד המכונית, שווי החפצים האחרים הוערך ב-1.7 אלף דולר.