サンパウロ市長リカルド・ヌネスは、以下のような配送会社への課税を認める法律を承認した。 アイフード, ラッピ そして99。 この文書によると、サンパウロ市の区域内で都市部の道路を使用して集中的な経済活動を行うすべての企業は税金を課される可能性がある。
電子申請およびその仲介による輸送サービスを含むがこれに限定されない、法律 17.584/2021。 これには、Amazon などの電子アプリケーションを介した商品の注文と配送、およびそれらの仲介サービスも含まれます。
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法律で定められた公定価格は、サンパウロ市の区域内での旅行ごとの走行キロメートルに基づいて、または確立された基準の組み合わせに基づいて請求される場合があります。 市役所はまた、各民間活動や企業による道路使用の都市的および財政的影響を課金する際に考慮すると強調した。
市役所の情報によると、2020年の二輪車運転者の事故による死亡者数は345人でした。 交通機関とオートバイの宅配業者（アプリ配達ドライバーを含む）はこの合計の 16% を占めています。 総死亡数にこれらの専門家の関与があったのは2019年と比べて増加しており、その割合は12％であった。
配達業者は、Ifood、99、Rappi などの企業に対し、労働者の安全性を高めるよう求めています。 要求の中には、生命保険契約、事故、バイクの強盗や盗難に対する拘束力も含まれる。
その他の要求には、個人用保護具 (PPE) の供給や、 固定住所を利用できるため、オートバイやその他の作業ツールを消毒し、ウイルスによる感染を回避できます。 新型コロナウイルス。 このような点は、すでに3月中旬に労働省（MPT）によって勧告されていた。