イラジャ上院議員 (PSD-TO) によると、2022 年の新しい法案第 403 号により、最終消費者は電気自動車を 10% ~ 20% アクセスしやすくなる可能性があります。 この段落では、ブラジルで製造された電気自動車およびハイブリッド自動車に対する輸入税の支払いが規定されており、この特典は 2025 年 12 月 31 日まで有効です。 新しい措置によって電気自動車がどのように安くなるかについて詳しく確認してください。
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同上院議員は、ブラジル経済は電気自動車やハイブリッド車の組み立て用部品の輸入に依存していると主張した。 したがって、この機器の大部分はアジアとヨーロッパから輸入されています。 今後 3 年間で(プロジェクト提案)、これらに対する輸入税を撤廃できる可能性がある 装置。
この依存関係の影響により、ここで販売されるこれらの製品に課される税額は 35% 増加します。 したがって、ブラジルの自動車市場における電気自動車の競争価値は、最終消費者にとってはるかに高価です。
この影響を軽減するために、連邦政府は 2016 年以降、ブラジルの消費者にクリーン エネルギー自動車の購入を奨励するために税を減額または廃止しました。 しかし、今年に入ってからその免税措置はなくなった。 イラジャ上院議員はまた、ブラジルのエネルギーマトリックスの80%が水力、太陽光、風力、バイオマスなどの再生可能資源で構成されていると述べた。
その主な理由は、ブラジルにおける電動車部門の競争力を高め、国内市場での販売を拡大することだ。 この記事で説明したこれらすべての物流上の障害と、ブラジルではこの製品に対する馴染みのなさにより、消費者がこのタイプの車を選択する際に取り残されてしまいます。
経済委員会で承認されれば、PLは上院本会議を経由せずに直接下院に進むことになる。