今日、ブラジルのドライバーが最も期待しているのは、ガソリン価格の低下です。 しかしANPによると、燃料価格は3月20日から26日にかけて今年初の下落となった。 ドライバーはまだこの減少を実感しておらず、燃料費について不満を言い続けています。
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国家石油・天然ガス・バイオ燃料庁(ANP)は、国内のすべての燃料価値を評価する調査を実施しました。 調査によると、ガソリンは0.78%安くなり、ディーゼルは約1.14%安くなった。
しかし、運転手らは、この低下はどの駅でも発生しなかったと主張している。 ガソリンは7.21レアル、ディーゼルは6.674レアルでした。 ただし、増加が非常に多いため、わずかな減少が感じられることはほとんどありません。
したがって、削減にもかかわらず、ディーゼルは前月より 18% 高価です。 価格の変動性を考慮すると、この下落は非常に相対的であり、危機や商品に直接干渉する外部要因の影響ではさらに相対的です。
先月、数か月間ポンプ価格を維持した後、ペトロブラスは燃料価格を転嫁した。 例えばガソリンは約18.8%、ディーゼルは24.9%増加した。
この文脈において、このような継続的な増加の主な原因の 1 つは、世界で起こっている深刻な石油危機です。 ブラジルは石油生産を自給自足している国であるにもかかわらず、1バレルの価値はドルで表示されます。 したがって、世界市場に追随するには、価格を上げる必要があります。
したがって、需要と供給の法則により、燃料価格が高騰します。 ウクライナとロシアの間の戦争の影響は、ここブラジルにも影響を及ぼしています。 世界有数の産油国であるロシアは制裁に苦しんでおり、世界への石油供給を制限している。