連邦政府が変更を発表した後、 カテゴリー トラック運転手の従業員について、今週もこの話題が議論されました。 政府は、 利点当初の見積もりは 400 レアルから 1,000 レアルになりました。 行政と国民会議の指導者との会合の後、予想されるのは、 運転手 自律走行高速道路。 目標は給付金の増額を年末まで延長することだ。 さらに詳しく知りたい場合は、 トラック運転手への援助の変更, この記事を読み続けてください。
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トラック運転手への支援の発展は、燃料、特にディーゼルの価格上昇を相殺する方法です。 「PIX Caminhoneiro」とも呼ばれるこの行動は、選挙の4か月以内に開始されるべきである。
この意味で、給付金の支払いを可能にするために、現在上院で議論されているPECが管理する非常事態を確立するという考えである。 これは、非常事態宣言が選挙法によって課せられた制限を回避する憲法上の方法を保証しているために行われた。 緊急事態に備えて、既存のものを除き、選挙年における社会プログラムの開発と拡大を阻止する 公共。 ただし、このプロジェクトは PIX Caminhoneiro だけに焦点を当てているわけではなく、以下に示すように他の対策も提示されます。
連邦政府によるもう一つの拡大策は、アウシリオ・ブラジルの価値を400レアルからレアルに引き上げることだった。 600 ドルを支給し、ガソリン手当(ガスバウチャー)を拡大します。これにより、より多くの家族をカバーできるとともに、その額も増加する可能性があります。 価値。
どちらの取り組みでも、公庫への適度なコストは 300 億レアルにとどまると予想されます。 そして、この措置を達成するために、大統領は、ガソリンとディーゼルのICMS割り当てを削減した州への補償を停止することを決定した。