サウスカロライナ州ジャグアラ・ド・スルのガソリンスタンドは、セルフサービスモードでの営業許可を取得した後、無人スタンドでの価格引き下げを目指している。 さらに、他の地域の経営者らは、ブラジルの各地域では労働者が不足していると主張し、そのためこの措置を他のジャンルの施設にも拡大するよう主張している。 以下でさらに理解してください!
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サンタカタリーナ州ジャグアラ・ド・スルの第1連邦裁判所が下した判決は、ガソリンスタンドで無人で営業する権利を認めた。 サンタカタリーナ市では先月、これらの地域でのセルフサービスポンプの操作を禁止する法律第 9.956/2000 号に関する議論が再燃した。 場所。
ガソリンスタンドの店員は、他の場所に許可が下りると失業率が上昇することを懸念している。 一方、ガソリンスタンドのオーナーらは、ガソリン価格を引き下げると約束し、市場には労働者が足りないという主張を主張する。
訴訟で勝訴したガソリンスタンドチェーン「マイム」の当時の小売ディレクター、ガブリエル・ウルフ氏によると、 係員なしで運行する場合、消費者向けに燃料価格が R$ 0.08 ~ R$ 0.15 割引される可能性があります。 最後の。
シンディペトロ(サンタカタリーナ石油デリバティブ小売労働組合)の副会長でもあるウルフ氏によると、コスト削減は効率の向上によるものになるという。 彼にとって、より低いコストがあれば、消費者もそこから恩恵を受けるはずです。
全国燃料サービスステーション・石油製品従業員連盟フェネポスペトロ会長のエウセビオ・ルイス・ネト氏は、燃料価格の値下げの可能性を否定した。
エウゼビオによれば、労働力がメンテナンスに取って代わられても資本の価格は下がらない。 同氏はまた、顧客1人当たりの平均供給時間を7分から15分に延長することができ、最終的にはこれらの人々が会社のために無料で働くことになると述べた。