ブラジル交通法 (CTB) の第 208 条では、赤信号無視は重大な違反とみなされ、 交通切符 R$293.74、CNHの7ポイントの引き出しに加えて。 これはほぼすべてのドライバーが行っていることです。 では、赤信号で何の影響もなく立ち去ることは可能でしょうか?
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はい、信じられないかもしれませんが、ペナルティを受けずに合格する方法があります。 何をすべきかを知ってください:
昨年4月に制定された新交通法では、CTB第44条A項によりドライバーの違反が免除されている。 への無料転換を許可する標識がある状況で、閉鎖された信号を通過すること。 右。 このため、信号伝達は交通係員または標識によって行うことができます。 さらに、追い越しは、ドライバーが進入したい道路上の車両を妨げてはなりません。
1. 記事には何と書いてありますか?
''美術。 44-A. 赤信号の前での右折動作は、芸術を観察しながら、この変換を許可する指示信号がある場合には無料です。 この規範の 44、45、および 70。」
2. この許可の目的は何ですか?
特定の状況で赤信号の通過を許可する目的は、特に混雑時の交通の流れを改善することです。 車と歩行者の動きが多い場所では、右折しようとするドライバーのために大きな列ができるのを避けられます。
3. 歩行者や自転車に危険はありますか?
この柔軟性は一部の歩行者や自転車利用者を心配させています。 その理由は、交通専門家と当局の間に意見の相違や議論があるためです。 ただし、追い越しは、事前の許可があり、周囲の歩行者、自転車、車を観察している場合にのみ可能です。
この措置は交通法のガイドラインを確保するもので、すでに起こっていることのみを許可するが、被害を軽減するための監督や標識がなければ、そのようなことがよく起こる。
4. そして夜中は? 追い越しは自由で許可されていますか?
場合によります。 CTB の第 208 条は、強盗の防止と逃走という安全上の問題を理由に、特定の時間に赤信号を通過することを許可しています。 しかし、ドライバーが停止できる信号機がないことを知りながら高速で運転した場合、重大な事故が発生する可能性もあります。
したがって、この記事では依然として意見が分かれていますが、夜間の追い越しが発生する可能性はあります。 ただし、走行中の赤信号が解除される時間は各自治体によって異なります。 地方自治体の交通機関の管理者は、この手続きをいつから開始するかを決定する自治権を持っています。 許可された。