-ის აქტივობა ტექსტის ინტერპრეტაცია, რომელიც განკუთვნილია დაწყებითი სკოლის მეხუთე კურსზე, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პირველ სერვისზე. ტრანსპორტი, რომელიც ხელმისაწვდომი იყო მთელი საზოგადოებისთვის, პარიზში, საფრანგეთში, 1662 წლის 18 მარტს დაიწყო. გავიგოთ მეტი ამ თემაზე? ასე რომ, ყურადღებით წაიკითხეთ ტექსტი! შემდეგ უპასუხეთ შემოთავაზებულ სხვადასხვა ინტერპრეტაციულ კითხვებს!
თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ტექსტის გაგების აქტივობა რედაქტირებადი Word შაბლონში, რომელიც მზად არის დასაბეჭდად PDF-ში და ასევე აქტივობა პასუხებით.
ჩამოტვირთეთ ეს ტექსტის ინტერპრეტაციის სავარჯიშო აქ:
სკოლა: თარიღი:
პროფ: კლასი:
NAME:
წაიკითხეთ:
ტრანსპორტი, რომელიც ხელმისაწვდომი იყო მთელი საზოგადოებისთვის, პარიზში, საფრანგეთში, 1662 წლის 18 მარტს დაიწყო. ეს იქნებოდა მსოფლიოში პირველი კოლექტიური ავტობუსის სერვისი. ინოვაცია დიდხანს არ გაგრძელებულა და დასრულდა ათ წელზე ნაკლებ დროში, რეგულარულად დაბრუნდა რეგიონში 200 წელზე მეტი ხნის შემდეგ.
იდეა მათემატიკოსს, ფიზიკოსს და ფილოსოფოსს ბლაზ პასკალს გაუჩნდა, რომელმაც პროექტში თითქმის მთელი თავისი ქონება ჩადო. ადგილობრივი ხელისუფლებისგან ნებართვის მიღების შემდეგ, მომსახურების დასაწყებად, შვიდი ცხენის ეტლი გამოიძახა კაროსები Cinq Sous-მდე. თითოეულ მათგანს რვა მგზავრის ტევადობა ჰქონდა. შემდეგ გაჩნდა შესაძლებლობა, მანქანით გაევლო ცხენებისა და მანქანის მთელი ღირებულების გადახდის გარეშე.
მოსახლეობის ეიფორია ისეთი იყო, რომ ყველასთვის ადგილი არ იყო. ვაჭრებმა დაიწყეს გზების მოთხოვნა მათი დაწესებულებების წინ, რათა ესარგებლათ მგზავრთა ნაკადით. იყო პროგნოზი, რომ გაიხსნებოდა ხუთი ახალი მარშრუტი, მაგრამ მხოლოდ ერთი ჩამოვიდა.
მიუხედავად იმისა, რომ წარმატებული ჩანს, ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ აყვავებულა, როგორც ინვესტორები იმედოვნებდნენ. ითვლება, რომ ადამიანების უმეტესობამ ეს გართობად დაინახა და მალე საზოგადოებრივმა ტრანსპორტმა დაკარგა მხიარულება.
მოწოდებული სერვისის ხარისხი შეიძლება ასევე ყოფილიყო წინსვლის ერთ-ერთი დაბრკოლება. ძალიან ცოტა მანქანა იყო დიდი მოთხოვნისთვის.
აქ, ბრაზილიაში, 1817 წელს, რიო-დე-ჟანეიროში დაიწყო პირველი კოლექტიური ავტობუსების მიმოქცევა. დომ ჟოაო VI-ის მეფობის დროს სამეფო გვარდიის სერჟანტ-მაიორმა სებასტიაო ფაბრეგას დე სურიგუემ მოიპოვა ორი სამგზავრო ტრანსპორტის ხაზის მართვის უფლება.
გამოქვეყნებულია: 2022 წლის 18 მარტი.
Ხელმისაწვდომია: .
Კითხვა 1 - პასაჟში „ეს იქნებოდა პირველი კოლექტიური ავტობუსის სერვისი მსოფლიოში.“ რომელ კოლექტიურ ავტობუსის სერვისს ეხება ტექსტი?
კითხვა 2 - განყოფილება "თითოეულ მათგანს ჰქონდა რვა მგზავრის ტევადობა". Ეს არის:
( ) თხრობა.
( ) აღწერა.
( ) არგუმენტი.
კითხვა 3 - სეგმენტში „მოსახლეობის ეიფორია ასეთი იყო რომ ყველასთვის ადგილი არ იყო.“, ხაზგასმული ფაქტია:
() სხვისი მიზეზი.
( ) სხვის მდგომარეობა.
( ) სხვისი შედეგი.
კითხვა 4 - ტექსტის მიხედვით, „ვაჭრებმა დაიწყეს გზების მოთხოვნა მათი დაწესებულებების წინ“. გთხოვთ, მიუთითოთ ამ მოთხოვნის მიზანი:
( ) „დაიწყე სერვისები“.
( ) „ისარგებლე მგზავრთა ნაკადით“.
( ) "მანქანით გასეირნება ცხენებისა და მანქანის მთელი ღირებულების გადახდის გარეშე".
კითხვა 5 - წაიკითხეთ უკან:
„მიუხედავად იმისა, რომ ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი წარმატებით გამოიყურება, არ აყვავებულა ისე, როგორც ინვესტორები ელოდნენ.
ამ ნაწილში სიტყვა "როგორც" მიუთითებს:
( ) Მაგალითი.
() შედარება.
() შესაბამისობა.
კითხვა 6 - „მოწოდებული სერვისის ხარისხი შეიძლება ასევე იყო ერთ-ერთი დაბრკოლებები წინსვლა.“, ხაზგასმული სიტყვა შეიძლება შეიცვალოს:
( ) "დაბრკოლებები".
( ) "ხაფანგები".
( ) "გაუთვალისწინებელი მოვლენები".
კითხვა 7 - შეიძლება დავასკვნათ, რომ ტექსტი მიზნად ისახავს:
( ) დებატი.
( ) გავრცელება.
( ) ინფორმირება.
Denyse Lage Fonseca-ს მიერ
დაამთავრა წერილები და დისტანციური განათლების სპეციალისტი.
