미국 MIT(매사추세츠 공과대학)에서 배터리를 개발하고 있습니다. 또한 더 저렴하고 더 안전하며 가장 중요한 것은 사용 가능한 다른 어떤 것보다 더 빨리 로드됩니다.
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차이점은 재료에 있습니다. MIT 배터리는 알루미늄과 황 전극으로 구성되며, 이는 더 저렴하고 본질적으로 다소 풍부합니다. 끝은 용융 염 전해질을 통해 회로에 전류를 전달하게 됩니다. 이 결과는 약 일주일 전 네이처 저널에 게재된 기사에서 확인할 수 있습니다.
이들 소재의 조합은 현재 배터리에서 가장 많이 사용되는 소재인 리튬이온을 대체할 수 있는 소재다. 이 재료는 비싸고 구하기 어려운 것 외에도 부피가 큰 요소이며 결국 잃어버리게 됩니다. 쉽게 불이 붙고 환경을 오염시키는 경향이 있다는 것은 말할 것도 없고 환경.
"우리는 어떤 면에서 리튬 이온 배터리보다 훨씬 더 나은 것을 발명하고 싶었습니다. 오늘날 자동차 사용과 같은 소규모 스토리지에 사용할 수 있습니다., 연구를 이끌고 있는 Donald Sadoway Institute의 교수는 말했습니다.
안전 요소는 매우 중요하며 새로운 재료로 인해 이러한 배터리의 화재 위험은 이전 배터리보다 훨씬 낮습니다. 리튬 이온과 달리 130ºC 미만에서 발화하는 물질이 없기 때문입니다.
이제 충전에 대해 이야기하자면, 지금까지 수행된 테스트에서 배터리는 약 1분 이내에 완전히 충전될 수 있었습니다. 그러나 충전 속도는 배터리 온도에 따라 다릅니다. 예를 들어 이 1분 충전 속도에 도달하려면 배터리가 110ºC에 있어야 하며 25ºC에 있으면 충전 속도가 25배 느려집니다.
배터리가 작동하는 동안 온도를 유지하기 위해 외부 열원이 필요하지 않다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 열은 적재 또는 하역 중에 자연적으로 생성됩니다. "배터리가 충전되면 열이 발생하여 포함된 염분이 동결되는 것을 방지합니다."도널드가 말했다.
우리가 알려드릴 수 있는 또 다른 이점은 경제입니다. 각 셀의 가격은 예를 들어 리튬 이온 셀의 1/6과 관련이 있습니다. 배터리가 준비되면 가정이나 중소기업에 전원을 공급할 수 있습니다.
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