국회는 지난 목요일(30), 지원 전국의 트럭 운전사에게 R$ 1,000. 비상 사태를 선포하는 PEC를 통해 목표는 물가 상승의 영향을 줄이는 것입니다. 연료 이 범주의 근로자에게.
이 전체 텍스트를 확인하여 알아보십시오. 새로운 지원을 받을 수 있는 트럭 운전사.
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Fernando Bezerra(MDB-PE)에 따르면 승인된 텍스트는 긴급 상황에 따라 작동하기 때문에 법적 제한을 벗어나지 않습니다. 국가의 법적 의무를 존중하면서도 우리가 직면한 상황에 따라 긴급 상황에서 조치를 취할 수 있도록 우려합니다." 보고자가 말했다.
사실, 연방 정부는 트럭 운전사에 의해 야기될 수 있는 파업과 관련하여 기본 제품의 가치에 더 많은 영향을 미칠 수 있는 상당한 두려움이 있습니다. 그 결과, 800,000명 이상의 근로자가 상원에서 정한 특정 요구 사항을 준수할 경우 급여를 받을 수 있습니다.
우선 트럭 운전사는 자영업자여야 합니다. 따라서 전문가는 운송 회사 또는 국가 자체와 고용 관계를 가질 수 없습니다. 또한 국가운송청(ANTT)을 통해 도로화물운송 국가등록부에 자율화물운송업체 카테고리로 이름이 등록되어 있어야 합니다.
이러한 요구 사항을 충족하는 경우 드라이버는 시민부의 신중한 분석을 거치며 프로세스 진행 상황을 확인할 수 있습니다. 그래도 다른 정부 지원 프로그램처럼 등록할 필요는 없습니다.
PEC에서 Fernando Bezerra는 유가 상승으로 인해 큰 영향을 받은 범주인 택시 기사에 대한 지원을 보장하는 발췌문도 포함했습니다. 결과적으로 이 조치로 인해 국고가 20억 헤알(BRL)에 달할 것입니다.
