2022년 도로 관리자 CRR RioSP는 첫 번째 구현을 발표했습니다. 통행료 브라질 고속도로에 장벽이 없습니다. 이러한 구조물은 국가의 일부 지역에 설치되고 있으며 2023년 3월 말까지 완료될 예정입니다. 오늘 기사에서는 브라질 최초의 장애물 없는 톨게이트가 어떻게 작동하는지 설명하겠습니다.
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Rio-Santos 고속도로는 브라질에서 처음으로 이 새로운 전자 요금 징수 방법을 사용하게 될 것입니다. 얼마가 청구될지는 아직 밝혀지지 않았지만 올해 3월 말까지는 공개되어야 한다. 구조물은 리우데자네이루의 여러 지역에 설치되고 있습니다. Itaguaí(414km), Mangaratiba(447km), Paraty(538km)에 있습니다.
브라질 고속도로의 게이트 없는 통행료의 첫 번째 버전은 Flow System을 통해 작동합니다. 그것의 목표는 운전자가 수집 지점에서 멈추거나 속도를 늦추지 않고 이동할 수 있도록 기존의 톨게이트를 대체하는 것입니다. 게이트가 없는 톨게이트에는 전자 징수 시스템이 있어 충전할 차량 유형을 식별하고 분류합니다.
이전에 앞유리에 설치한 Sem Parar와 같은 디지털 결제 스티커인 TAG를 통해 또는 번호판을 판독하여 결제할 수 있습니다. 첫 번째 옵션을 선택한 운전자의 경우 요금이 월별 청구서를 통해 도착하며 가장 빈번한 사용자에게 최대 70% 할인을 제공할 수 있습니다. 이 스티커는 또한 통행료 지불 시 5% 할인을 제공합니다. 두 번째 옵션을 선택한 사람은 pix, chatbot을 통해 결제가 가능합니다. 왓츠앱, 애플리케이션 또는 대리점의 웹 포털.
회사는 새로운 시스템이 어떻게 작동하고 지불이 어떻게 이루어지는지 운전자에게 설명하는 교육 캠페인을 수행할 계획입니다.
그리고 이 소식에 대해 어떻게 생각하셨나요? 본 발명은 트래픽을 최적화하는 것을 목표로 합니다.
