브라질 공군(FAB)은 공군의 국가 기관으로 주요 목적은 다음과 같습니다. 국토방위를 위한 헌법적 임무.
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FAB는 해군과 육군을 포함하는 브라질의 3대 군대 중 하나이며, 또한 군인 수, 비행기 수 및 전력 측면에서 라틴 아메리카에서 가장 큰 공군입니다. 불.
공식 FAB 페이지의 정보에 따르면, 비행사와 전투기 조종사가 되고 싶다 그는 상파울루 수도에서 210km 떨어진 Pirassununga에 위치한 공군 사관학교(AFA)의 항공 장교 훈련 과정(CFOAV) 선택을 통과해야 합니다.
AFA의 공석에 대한 분쟁은 매우 경쟁적이며 공립 대학의 의학 입학 시험 경쟁과 비교할 수 있습니다.
AFA 선발 과정에서 지원자는 신체적, 심리적, 건강 테스트 외에도 이론적 테스트를 치러야 합니다. 그는 또한 TAPMIL로 알려진 군사 조종 적성 시험을 치릅니다. 주의력 및 추론과 같은 조종 및 인지 기술을 위한 정신운동 잠재력 공간.
FAB에는 또한 미나스제라이스 내륙의 Barbacena 시에 위치한 항공 사관학교(EPCAR)인 고등학교가 있습니다. EPCAR에 참석하는 사람들은 AFA에 대한 새로운 입학 시험을 볼 필요가 없습니다. 공석의 일부는 과정이 끝날 때 가장 높은 성적을 받고 TAPMIL에서 승인된 학생들을 위해 예약되어 있기 때문입니다.
공군사관학교의 과정은 탑승제로 진행됩니다. 학생은 군사 및 학업 지침이 있습니다. 4년 과정이 끝나면 공공 행정에 중점을 둔 경영학 학사 학위가 수여됩니다. 군사 항공을 전문으로하는 항공 과학 학사.
첫 비행을 수행하기 위해 Cadets는 처음에는 항공기 매뉴얼과 비행 절차를 공부하는 데 전념합니다. 2학년과 4학년에 실시되는 실습을 시작하기 전에 모든 이론을 알아야 합니다.
조종사의 첫 번째 테스트 비행기는 T-25로 생도들은 기동과 곡예를 수행하는 것 외에도 비행의 기본 규칙을 배웁니다. 4년차에는 더 빠르고 더 높이 날아가는 T-27 Tucano가 사용됩니다.
AFA를 졸업하면 Cadets는 공무원 지망생이 되어 Natal(RN) 시로 이동하여 1년 동안 아카데미 4년차 말에 선택한 전투 항공의 작전 특화 프로그램(PESOP) 지침: 수렵; 회전 날개; 수송; 순찰 또는 정찰.
PESOP는 행정적으로는 Wing 10에 의해 조정되고 작전상으로는 GITE(Tactical and Specialized Instruction Group)와 Natal에 기반을 둔 3개의 공군 부대에 의해 조정됩니다. 1월부터 3월까지 인턴들은 GITE의 CTATAE(Air Tactics Course)에 참석하여 전투에 필요한 원칙과 이론적 지침을 배웁니다. 이 과정은 또한 지원자가 FAB 책임자로서의 책임을 맡도록 준비시킵니다.
그런 다음 항공에 따라 편대에 전달됩니다.
과정의 고급 부분에서 훈련생은 다음과 같은 각 항공의 특정 임무를 배웁니다. 예를 들어, 전투임무(공중전), 공중사격, 무기사용(공대지), 정찰 및 찾다.
훈련에 사용되는 항공기는 다음과 같습니다. A-29 Super Tucano, 전투기 조종사용; C-95 Bandeirante, 운송, 정찰 및 순찰 항공 인턴용; 회전 날개용 H-50 Esquilo. 각 지원자는 연중 평균 100시간의 비행을 수행합니다.
FAB 선박이 사용하는 최신 항공기는 약 30개의 기본 운영 체제, 조종사가 조작할 수 있어야만 하는 것(예: 인터페이스인 항공전자공학)만 고려 항공기 조종사; 경보 시스템; 조명; 연료; 브레이크; 산소; 서리 방지; 항해; 커뮤니케이션; 등).
급여 웹 사이트 Love Mondays의 비행사 정보에 따르면 공군 전투기 조종사 연봉 그것은 ~로부터 매월 BRL 10,585:
순위에 따라 평균 급여도 있습니다. 참조:
