브라질 교통법(CTB) 208조는 빨간불을 켜는 것을 매우 심각한 위반으로 간주합니다. 교통 위반 딱지 R$ 293.74, CNH에서 7포인트 인출. 이것은 거의 모든 운전자가 한 일입니다. 그렇다면 결과없이 빨간불에서 떠날 수 있습니까?
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네, 믿거나 말거나 하지만 불이익을 받지 않고 통과시킬 수 있는 방법이 있습니다. 해야 할 일을 알고:
작년 4월에 제정된 신교통법(New Traffic Law)은 CTB 44-A조에서 운전자의 위반을 면제합니다. 로의 무료 전환을 허용하는 표지판이 있는 상황에서 닫힌 신호등을 통과하는 것 오른쪽. 이를 위해 교통 안내원이나 표지판을 통해 신호를 보낼 수 있습니다. 또한 추월은 운전자가 진입하려는 도로에 있는 차량을 방해해서는 안 됩니다.
1. 기사는 무엇을 말합니까?
''미술. 44-A. 빨간 신호등 앞에서 오른쪽으로 회전하는 것은 예술을 관찰하면서 이러한 전환을 허용하는 표시 신호가 있는 곳에서 무료입니다. 이 강령의 44, 45 및 70.''
2. 이 허가의 목적은 무엇입니까?
특정 상황에서 빨간불 통과를 허용하는 목적은 특히 혼잡한 시간에 교통 흐름을 개선하기 위한 것입니다. 자동차와 보행자의 이동이 많은 곳에서 우회전을 원하는 운전자를 위한 긴 줄이 생기지 않습니다.
3. 보행자와 자전거 이용자에게 위험이 있습니까?
이러한 유연성은 일부 보행자와 자전거 타는 사람을 걱정했습니다. 그 이유는 교통 전문가와 당국 사이에 불일치와 논쟁이 있기 때문입니다. 그러나 추월은 명시적인 승인과 주변의 보행자, 자전거 이용자 및 자동차를 관찰하는 경우에만 가능합니다.
교통법의 지침을 보장하면서 이 조치는 이미 발생한 일만 허용하지만, 피해를 줄이기 위한 감독이나 표지판 없이 자주 발생합니다.
4. 그리고 밤에는? 추월은 무료이며 허용됩니까?
때에 따라 다르지. CTB 208조는 보안 문제, 즉 강도를 예방하고 도주하기 위해 특정 시간에 빨간불을 통과하도록 허용합니다. 그러나 운전자가 자신을 정지시킬 신호등이 없다는 것을 알면서 고속으로 운전하는 경우에도 심각한 사고가 발생할 수 있습니다.
따라서 기사에서는 여전히 의견이 분분하지만 밤에 추월이 있을 가능성이 있습니다. 단, 주행 중 적신호가 해제되는 시간은 지자체에 따라 다르므로 각 기관마다 시 교통국은 이 절차가 언제부터 시작되는지 결정할 자율권을 가집니다. 허용된.
