타이타닉은 역사상 가장 상징적인 배 중 하나입니다. 역사 바다는 건설의 웅장함과 그에 따른 비극으로 잘 알려져 있습니다.
그러나 실제로 운명적인 여행을 떠난 사람들 외에도 여러 사례가 있습니다. 배에 탈 뻔했지만 여러 가지 이유로 그 운명을 피한 연예인들 그를 기다렸다.
더보기
이탈리아의 또 다른 역사적 보물: 고고학자들이 사원을 발견…
고고학자들은 '도시의…
이어지는 난파선은 할리우드에서 제작된 가장 인기 있는 영화 중 하나는 물론 많은 다큐멘터리와 책에 영감을 주었습니다.
오늘날 이 사건은 역사상 가장 큰 재난 중 하나로 인식되고 있으며, 이 재난으로 인해 약 1,500명 이상의 승객이 목숨을 잃었습니다.
그러나 그가 출발하기 전, 거대한 그것은 기술적 경이로움이자 당시 가장 큰 선박으로 간주되었습니다. 명성과 평판으로 인해 탑승한 대부분의 사람들은 금융 엘리트에 속했습니다.
다행히 막판에 탑승하지 못한 연예인들의 명단을 확인해보세요!
밀턴 S. 허쉬 (1857-1945)은 Hershey's의 창립자였으며 그의 아내 Catherine과 함께 종종 프랑스 리비에라에서 겨울을 보냈습니다.
1911년 12월, 두 사람은 유럽 대륙을 횡단하는 또 다른 확장된 모험을 시작하려고 했습니다.
집으로 안전하게 돌아가기 위해 Hershey는 타이타닉호를 운항한 회사인 White Star Line에 300달러 수표를 보냈습니다. 목적은 미국으로 돌아가기 위해 배에 탑승할 자리를 예약하는 것이었습니다.
(일러스트 이미지: 공개)
그러나 직업상의 문제로 인해 사업가는 타이타닉호가 출항하기 전에 미국으로 돌아가야 했고 그로 인해 그와 그의 가족의 죽음을 피할 수 있었습니다.
굴리엘모 마르코니 전파를 사용하여 실용적인 무선 통신 시스템을 만든 것으로 유명한 발명가이자 전기 기술자였습니다. 이로 인해 그는 노벨상을 받기도 했습니다.
마르코니는 타이타닉호에 무료로 탑승하도록 초대받았지만 3일 전에 루시타니아호를 타고 여행하기로 결정했습니다. 그는 참석할 일이 있었고 다른 배에 탑승한 공공 타이피스트 서비스를 이용하기로 결정했습니다.
타이타닉호의 비극적인 침몰 이후 무선 라디오를 통해 전송된 조난 신호는 인근 보트가 구명정을 찾을 위치를 결정하는 데 도움이 되었습니다.
제이. 호레이스 하딩 (1863-1929)는 선도적인 은행가였으며 타이타닉의 처녀 항해와 관련된 여러 사건에 참여했습니다. 그는 헨리 클레이 프릭(Henry Clay Frick)과 J. 피. 모건.
그러나 타이타닉 티켓과 관련하여 일련의 주목할만한 결정이 내려졌습니다. 처음에 Frick과 가족은 이 배를 타고 여행할 계획이었지만 반대하기로 결정했습니다. 그래서 그들은 티켓을 J에게 양도했습니다. 피. 모건.
Morgan은 차례로 Fricks로부터 그것들을 받아 J에게 준 것으로 보입니다. 문제의 은행가인 호레이스 하딩(Horace Harding).
놀랍게도 하딩은 타이타닉호를 타고 여행할 기회도 거절했습니다. 이러한 일련의 사건은 개인의 결정이 예기치 않게 역사 과정에 어떻게 영향을 미치는지에 대한 흥미로운 질문을 제기합니다.
몇몇 영향력 있는 사람들의 연속적인 여행 거부 거대한 개인적인 고민, 계획 변경, 예상치 못한 상황 등 다양한 요인이 작용한 것 같습니다.
어쨌든 그러한 결정으로 인해 타이타닉호가 비극적인 처녀 항해를 떠날 때 그들 중 누구도 탑승하지 못하게 되었습니다.
Trezeme Digital에서는 효과적인 의사소통의 중요성을 이해하고 있습니다. 우리는 모든 단어가 중요하다는 것을 알고 있으므로 귀하의 요구 사항을 충족시키기 위해 관련성이 있고 매력적이며 개인화된 콘텐츠를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
