에서 브라질이제 차량을 구입하는 사람은 누구나 소위 IPVA(자동차 재산세)를 매년 납부해야 합니다.
적어도 이론적으로는 주정부가 징수하는 이 세금의 가치는 도로, 선로 및 고속도로의 유지 관리 및 개선에 할당되어야 합니다.
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IPVA에는 고정된 값이 없다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 이는 각 차량의 시장 가치와 각 연방 단위의 재무부가 결정한 특정 비율에 따라 매년 계산됩니다.
매년 1분기 초에 각 운전자는 해당 연도에 지불해야 하는 IPVA 금액을 확인할 수 있습니다.
세금을 납부하지 않으면 벌금, 이자, 심지어 차량 압류까지 당할 수 있는데, 이는 대부분의 브라질 사람들이 터무니없는 것으로 간주합니다. 어떤 경우든 모든 주에서는 납세자의 불편을 최소화하기 위해 부채 해결을 촉진합니다.
(이미지: 공개)
때때로 보고된 것과는 달리, 60세 이상의 사람들은 여전히 아니요 IPVA에서 면제됩니다.
그러나 당시 부국장 Alexandre Frota(PSDB – SP)가 작성한 법안 번호 2937/2020은 면제를 목표로 합니다. 노인들은 자동차를 구입할 때 또 다른 세금인 IPI(공업제품에 대한 세금)를 납부해야 합니다. 새로운.
실제로 이 법안은 자동차 이 청중에게는 더 저렴하고 더 많은 구매자를 유치하고 국가의 자동차 산업을 활성화합니다. 현재 해당 법안은 국회에서 처리 중이다.
일반적으로 15세 이상의 자동차 소유자와 일부 장애인 운전자(장애인)는 IPVA 납부가 면제됩니다.
그러나 이미 법으로 규정된 경우에도 각 주에는 IPVA 면제에 대한 고유한 규칙이 있다는 점을 강조하는 것이 중요합니다.
역사 및 인적 자원 기술을 전공했습니다. 글쓰기에 열정을 갖고 있는 그는 현재 웹 콘텐츠 작가로서 전문적으로 일하며 다양한 틈새 시장과 형식으로 기사를 작성하는 꿈을 갖고 있습니다.