Infliacija yra įvairių brazilų prekių indeksas. Su juo bėgant metams gerokai išauga produktų ir paslaugų kainos, todėl valiutos perkamoji galia mažėja.
Taigi pinigai, kuriuos gaudavome praeitais laikais, nebeturi tokios pat vertės. Pavyzdžiui, galime išanalizuoti perkamosios galios ir a vertės ryšį automobilis populiarus, kaip 1994 metų Chevrolet Corsa.
Žiūrėti daugiau
Tai ateina ir praeina: Elonas Muskas teigia esąs turtingiausias žmogus pasaulyje, nuo...
534 metų senumo laivą archeologai sumontavo praėjus 20 metų po…
Debiutiniais metais transporto priemonė buvo parduota už 7500 R$, tačiau jos vertė yra gana skirtinga, kai ją konvertuojame į dabartines vertes, atsižvelgiant į 2023 m. infliaciją.
„Corsinha“, kaip gerbėjai žino iki šiol, buvo kompaktiškas ir ekonomiškas modelis su naujoviškais elementais. populiarioms 1994 m. transporto priemonėms, pvz., pasirenkamam oro kondicionieriui, rūko šalintuvui ir gradientam priekiniam stiklui, pavyzdys.
Kaip minėta aukščiau, 1994 m. „Corsa“ pasirodė tam, kad pakeistų rinką su oro kondicionieriumi, elektroniniu įpurškimu ir unikalia apdaila, palyginti su kitais populiariais to dešimtmečio modeliais.
Be to, automobilis turėjo 1,0 variklį ir buvo laikomas ekonomišku, o kelyje sudarė 14,9 km/l. Šio modelio pardavimo skaičiai 1994 m. buvo įspūdingi ir labai paveikė gamybos liniją.
Net GM do Brasil/Chevrolet prezidentas viešai pasirodė televizijos reklamose, prašydamas pirkėjų, kurie trokšta naujos transporto priemonės, nusiraminti.
Kalboje jis perspėjo apie „Corsa“ sėkmę ir kad automobilių gamintojas jau didina gamybą, kad iki 1995 metų pristatytų daugiau nei 100 000 to paties modelio vienetų.
Norėdami išanalizuoti normąinfliacija tuo metu reikia pažymėti, kad 1994 m. rugsėjo mėn. minimalus atlyginimas buvo 70 R$. Kitas įtakos taškas buvo doleris, kuris buvo žemiau realaus. Todėl 1994 metų „Chevrolet Corsa“ kainavo daugiau nei 100 minimalių atlyginimų.
(Vaizdas: skaitmeninė išvaizda / „Chevrolet“ / reprodukcija)
Centrinio banko teigimu, infliacija sukelia „valiutos perkamosios galios sumažėjimą“. Kaip minėjome, tai neišvengiamas ekonominis reiškinys, kuris atsispindi visuose gaminiuose ir paslaugose, įskaitant automobilius.
Taigi, esant sukauptai infliacijai, pradinę 1994 metų Corsa kainą galime pakoreguoti prie atnaujintų verčių. Išleidimo metu „Corsa Wind“ kainavo šiek tiek mažiau nei 8000 R$. Esant dabartinei infliacijai, 2023 metais tai kainuotų apie 70 tūkst.
Žinoma, 1994 m. „Chevrolet Corsa 1.0“ neturi naujausių technologijų, kurios yra daugelyje automobilių. Tačiau šio modelio savininkams 1990-ųjų transporto priemonė vertinama taip, kaip gali būti iki šiol Naudotų automobilių rinkoje parduota už daugiau nei 7000 R$, o tai tam tikra prasme reiškia kainų išlaikymą originalus.
