Londono archeologijos muziejaus (MOLA) mokslininkai nustatė a katapultos prototipas, sukurtas lėktuvams paleisti perAntrasis pasaulinis karas. Toks atradimas buvo padarytas Oksfordšyre, grafystėje pietryčių Anglijoje.
Katapulta, pavadinta Royal Aircraft Establishment (RAE) Mark III, buvo pastatyta 1938–1940 m., siekiant sumažinti orlaivių kilimo ir tūpimo takų dydį.
Žiūrėti daugiau
Ar žinote, kuo skiriasi saulės ir mėnulio užtemimai?
3 PRAKTINIAI būdai sužinoti, kas apsilankė jūsų Instagram profilyje
Taip buvo siekiama ir pagreitinti skrydžius, ir sutaupyti degalų. Nors ši konkreti konstrukcija nebuvo naudojama, ji buvo kelių mašinų, kurios buvo labai svarbios Antrojo pasaulinio karo lėktuvnešiams, prototipas.
3D katapultos rekonstrukcija. (Nuotrauka: Londono archeologijos muziejus / reprodukcija)
Katapulta buvo sudaryta iš apskritos konstrukcijos, nukreipiančios orlaivį į vieną iš dviejų betoninių kilimo ir tūpimo takų. Tu lėktuvai jie buvo prijungti prie jo per kabliuką, kuris pneumatinio cilindro pagalba užtikrino reikiamą trauką kilimui.
Naudojant šią katapultą, transporto priemonėms pakilti reikėjo vos 82 metrų kilimo ir tūpimo tako, palyginti su beveik 2 km be jo.
Perkeliant konstrukciją buvo panaudota 12 „Rolls-Royce Kestrel“ orlaivių variklių, kurie suspaudė orą ir katapultavo orlaivį į dangų.
Tačiau aptariama katapulta niekada nebuvo naudojama dėl variklio problemų ir konstrukcijos klaidos, dėl kurios lėktuvai ir paleidimo aikštelės nesuderinamumas.
Nepaisant to, idėja buvo ištobulinta ir pritaikyta lėktuvnešiams, vaidinusiems pagrindinį vaidmenį karo eigoje.
Antrojo pasaulinio karo metu vokiečiai turėjo nemažą pranašumą prieš Didžiosios Britanijos oro pajėgas skrydžio nuotolio atžvilgiu.
Norėdami įveikti šį trūkumą, britai ėmėsi lėktuvų paleidimo iš skirtingų taškų.
Tai leido jiems laimėti mažiausiai 13 oro kovų prieš vokiečių pajėgas. Katapultos tapo įprastos tokio tipo operacijose ir laikui bėgant buvo patobulintos.
Susan Porter, MOLA projekto pareigūnė, pabrėžė, kad šis išradimas ir jo atradimas primena, kaip technologija turėjo greitai vystytis konflikto metu.
Eksperimentavimas dėl būtinybės pasiekė naują lygį, o tokios naujovės dabar yra fiksuojamos ateities kartoms.
Po kasinėjimų komanda atliko skaitmeninę katapultos veikimo būdo rekonstrukciją. Tame pačiame regione archeologai taip pat aptiko antrą tūpimo ir pakilimo taką bei keletą ginklų įrengimo zonų, naudojamų statiniui apsaugoti.
