Vale un pasaulē pirmie elektriskie kravas automobiļi minerālu transportēšanai

Pirmie 100% elektriskie kravas automobiļi, kas paredzēti izmantošanai iekšējā transportā, raktuvēs valstī un Indonēzijā, tiek testēti labi. Paziņojumu par jaunumu uzņēmums nāca klajā pagājušajā ceturtdienā, 18. Šī projekta galvenais mērķis ir saskaņā ar uzņēmuma mērķiem būt arvien tuvāk oglekļa dioksīda emisiju nullei.

Lasīt vairāk: Valstī pirmā elektromobiļu gigarūpnīca

Sludinājumā redzams, ka iegādāti divi spēkrati, kuru kravnesība būtu 72 tonnas katra viens no Ķīnas ražotāja XCMG Construction Machinery, Xuzhou Construction Machinery meitasuzņēmums Grupa. Pirmās veiktās operācijas jau ir uzrādījušas izmaksu samazinājumu, salīdzinot ar uzņēmuma dīzeļdzinēju transportlīdzekļiem.

Indonēzijā, nelielā kalnrūpniecības pilsētā Sorowako, šie testi tiek veikti ar elektrisko kravas automašīnu niķeļa transportēšana sākās apmēram pirms divām nedēļām, atceroties, ka šis bija pirmais transportlīdzeklis, ko saņēma kalnrūpniecības uzņēmums. Šonedēļ Brazīlijai jāsaņem otrais transportlīdzeklis, kas pārvadās dzelzsrūdu Agua Limpa raktuvēs Minas Žeraisā.

Šo operāciju veic Vale, kas apgalvo, ka ir pirmais uzņēmums pasaulē, kas izmanto šīs kategorijas elektriskos kravas automobiļus. kalnrūpniecības uzņēmumi, ir daļa no programmas PowerShift, kuras mērķis ir aizstāt visu fosilo kurināmo ar kurināmo no avotiem tīrs.

Saskaņā ar paša Vale sniegto informāciju milzu dīzeļdzinēju kravas automašīnas, kas darbojas uzņēmuma raktuvēs, rada aptuveni 9% no kopējām 1. un 2. līmeņa emisijām visā pasaulē.

Kalnrūpniecības uzņēmums ir pielicis daudz pūļu, lai sasniegtu izvirzīto stratēģiju mērķus, kuru mērķis ir līdz 2050. gadam nulles tiešās un netiešās neto emisijas. Viens no tiem ir operācijās izmantojamo iekārtu elektrifikācija. Lai tas būtu iespējams, investīcijas tiek lēstas no 4 līdz 6 miljardiem dolāru.

Filmu un seriālu un visa, kas saistīts ar kino, mīļotājs. Aktīvs tīklos zinātkārs, vienmēr saistīts ar informāciju par tīmekli.