Gadu gaitā ir dabiski, ka zīmoli pārveido savu produktu katalogu. Tāpēc daži produkti iziet no līnijas un tiek pārtraukti ražot vai tirgot. Pēc 15 gadu ilgas vēstures Renault Sandero ražošana Brazīlijā tiks pārtraukta. Ir svarīgi atcerēties, ka šī ir viena no populārākajām markas automašīnām, taču tagad tā liek lielas likmes uz dārgākiem un izsmalcinātākiem modeļiem.
Lasīt vairāk: Renault atstāj Krievijas tirgu, bet atstāj izvēles iespējas
redzēt vairāk
Programma “Atlanticas” aizved melnādainās, pamatiedzīvotājus un kvilombolas sievietes uz…
Apstiprināts: Samsung patiešām ražo salokāmus ekrānus...
Modelis kļūs par Renault flagmani pēc Sandero aiziešanas no Brazīlijas tirgiem. Nav iespējams nenožēlot, ka viena no brazīliešu iecienītākajām automašīnām tiek pārtraukta. Presei tika paziņots, izlaižot Stepway 1.0, kas aizstāj Sandero S Edition. Turpmāk Brazīlijas tirgū pārdošanai būs pieejami tikai modeļi, kas jau ir noliktavās dīleru centros.
Neskatoties uz bēdīgajām ziņām, beigas jau bija gaidāmas, it īpaši, ja analizējam pēdējo gadu pārdošanas vēsturi. Kopš 2019. gada Sandero pārdošanas apjomi valstī ir bijuši zemi. Šis kritums notika neilgi pēc maksimuma, kuru modelis sasniedza. Toreiz automašīna tika ražota versijās 1.0, 1.6 ar CVT apmaiņu un sporta RS.
2020. gadā CVT apmaiņas versija tika noņemta no līnijām zemās atbilstības dēļ. Nākamajā gadā Renault no Brazīlijas tirgiem izņēma citu versiju: Sandero 1.6. Bija pamanāms, ka drīz modelis varētu būt izmiris.
Franču zīmols pēc tam, kad bija samazinājis automašīnas versijas, tirgoja tikai īpašo sēriju S Edition. Ar Stepway 1.0 palaišanu šomēnes uzņēmums beidz Sandero dzīves ciklu Brazīlijā.
Stepway sākotnējās izmaksas sasniedz 77 990 R$. No otras puses, S Edition palaišana sākotnēji tika veikta par R$ 83 190. Šo cenu atšķirību sāka uzskatīt par kaut ko negatīvu.
Nākamais modelis, kas, iespējams, nonāks franču kompānijas redzeslokā, ir Captur, kas jau ir devis zināmas norādes, ka ilgāk vairs neizdzīvos. Šis pasākums arī tika veikts, jo Renault gatavojas mainīt savu zīmolu Latīņamerikā.
Nākamajiem laidieniem vajadzētu būt dārgākām un rafinētākām automašīnām. Ir derības, ka uzņēmums apgūs SUV modeļus, jo pat Kwid – tā mazākais auto – tiek pārdots kā “kompaktu apvidus auto”.
Filmu un seriālu un visa, kas saistīts ar kino, mīļotājs. Aktīvs tīklos zinātkārs, vienmēr saistīts ar informāciju par tīmekli.