Titāniks ir viens no ikoniskākajiem kuģiem vēsturē. vēsture jūra, kas pazīstama gan ar tās celtniecības varenību, gan ar to saistīto traģēdiju.
Tomēr papildus tiem, kas patiešām devušies liktenīgajā ceļojumā, ir vairāki gadījumi slavenības, kuras gandrīz tika uz kuģa, bet dažādu iemeslu dēļ izbēga no tā likteņa viņu gaidīja.
redzēt vairāk
Vēl viens Itālijas vēsturiskais dārgums: arheologi atrod templi…
Arheologi atklāj fascinējošas detaļas par “pilsētu…
Sekojošā kuģa avārija iedvesmoja vienu no populārākajām filmām, kas jebkad uzņemta Holivudā, kā arī daudzas dokumentālās filmas un grāmatas.
Šodien notikums ir atzīts par vienu no lielākajām katastrofām vēsturē, un tiek lēsts, ka katastrofā dzīvību zaudēja vairāk nekā 1500 pasažieru.
Tomēr pirms viņa aizbraukšanas, Titāniks tas tika uzskatīts par tehnoloģisku brīnumu un tā laika lielāko kuģi. Pateicoties tās slavai un reputācijai, lielākā daļa cilvēku uz kuģa piederēja finanšu elitei.
Apskati to slavenību sarakstu, kuras, par laimi, neiekāpa pēdējā brīdī!
Miltons S. hershey (1857-1945) bija Hershey's dibinātājs un kopā ar sievu Katrīnu bieži pavadīja ziemas Francijas Rivjērā.
1911. gada decembrī pāris gatavojās uzsākt vēl vienu ilgstošu piedzīvojumu visā Eiropas kontinentā.
Lai nodrošinātu viņa atgriešanos mājās, Hershey nosūtīja čeku par 300 USD uzņēmumam White Star Line, kas apkalpoja Titāniku. Mērķis bija rezervēt vietu uz kuģa, lai atgrieztos ASV.
(Ilustratīvs attēls: atklāšana)
Taču profesionāla notikuma dēļ uzņēmējs bija spiests atgriezties ASV, pirms Titāniks devās ceļā, tādējādi izvairoties no viņa un viņa ģimenes locekļu nāves.
Guglielmo Markoni bija izgudrotājs un elektroinženieris, kas slavens ar praktiskas bezvadu sakaru sistēmas izveidi, izmantojot radioviļņus. Par to viņš pat ieguva Nobela prēmiju.
Markoni tika uzaicināts uz Titānika klāja bez maksas, taču viņš izvēlējās ceļot ar Lusitania trīs dienas agrāk. Viņam bija jākārto bizness, un viņš nolēma izmantot valsts mašīnrakstītāja pakalpojumus uz otra kuģa.
Pēc Titānika traģiskās nogrimšanas palīdzības zvani, kas tika nosūtīti pa bezvadu radio, palīdzēja tuvumā esošajām laivām noteikt, kur meklēt glābšanas laivas.
j. Horācijs Hārdings (1863-1929) bija vadošais baņķieris un bija iesaistīts vairākos notikumos, kas saistīti ar Titānika pirmo ceļojumu. Viņš atradās atvaļinājumā Eiropā kopā ar tādām ievērojamām personībām kā Henrijs Klejs Friks un Dž. P. Morgans.
Tomēr saistībā ar Titānika biļetēm notika virkne vērā ņemamu lēmumu. Sākotnēji Friks un ģimene bija plānojuši ceļot ar šo kuģi, taču viņi izlēma pret to. Tāpēc viņi biļetes atdeva Dž. P. Morgans.
Savukārt Morgans tos saņēma no Frikiem un acīmredzot iedeva Dž. Horācijs Hārdings, attiecīgais baņķieris.
Pārsteidzošā kārtā Hārdings arī atteicās no iespējas ceļot ar Titāniku. Šī notikumu ķēde rada aizraujošus jautājumus par to, kā atsevišķi lēmumi negaidīti ietekmē vēstures gaitu.
Vairāku ietekmīgu cilvēku secīgs atteikums ceļot Titāniks šķiet, ka to vadīja dažādi faktori, piemēram, personiskas bažas, mainīti plāni un neparedzēti apstākļi.
Jebkurā gadījumā šādu lēmumu rezultātā neviens no viņiem neatradās uz klāja, kad Titāniks devās savā traģiskajā pirmajā ceļojumā.
Uzņēmumā Trezeme Digital mēs saprotam efektīvas komunikācijas nozīmi. Mēs zinām, ka katrs vārds ir svarīgs, tāpēc cenšamies nodrošināt saturu, kas ir atbilstošs, saistošs un personalizēts, lai atbilstu jūsu vajadzībām.
