Londonas Arheoloģijas muzeja (MOLA) pētnieki atklāja a katapultas prototips, kas izstrādāts, lai palaistu lidmašīnas laikāOtrais pasaules karš. Šāds atklājums tika veikts Oksfordšīrā, grāfistē Anglijas dienvidaustrumos.
Katapulta ar nosaukumu Royal Aircraft Establishment (RAE) Mark III tika uzbūvēta no 1938. līdz 1940. gadam ar mērķi samazināt lidmašīnu skrejceļu izmērus.
redzēt vairāk
Vai jūs zināt atšķirību starp Saules un Mēness aptumsumiem?
3 PRAKTISKI veidi, kā uzzināt, kas apmeklēja tavu Instagram profilu
Tā mērķis bija gan paātrināt lidojumus, gan ietaupīt degvielu. Lai gan šī īpašā struktūra netika izmantota, tā kalpoja kā prototips vairākām mašīnām, kurām bija izšķiroša nozīme Otrā pasaules kara lidmašīnu pārvadātājiem.
Katapultas 3D rekonstrukcija. (Attēls: Londonas arheoloģijas/reprodukcijas muzejs)
Katapulta sastāvēja no apļveida konstrukcijas, kas virzīja lidmašīnu uz vienu no diviem betona skrejceļiem. Tu lidmašīnas tie bija savienoti ar to caur āķi, kas ar pneimatiskā cilindra palīdzību nodrošināja nepieciešamo vilci pacelšanās brīdim.
Izmantojot šo katapultu, transportlīdzekļiem bija nepieciešami tikai 82 metri skrejceļa, lai paceltos, salīdzinot ar gandrīz 2 km bez tās.
Konstrukcijas pārvietošana ietvēra 12 Rolls-Royce Kestrel lidmašīnu dzinēju izmantošanu, kas saspieda gaisu un katapultēja lidmašīnu debesīs.
Tomēr attiecīgā katapulta nekad netika izmantota dzinēja problēmu un konstrukcijas kļūdas dēļ, kas izraisīja lidmašīnu un palaišanas platformas nesaderību.
Neskatoties uz to, ideja tika pilnveidota un piemērota gaisa kuģu pārvadātājiem, kam bija būtiska loma kara gaitā.
Otrā pasaules kara laikā vāciešiem bija ievērojamas priekšrocības lidojuma diapazona ziņā pār Lielbritānijas gaisa spēkiem.
Lai pārvarētu šo trūkumu, briti ķērās pie lidmašīnu palaišanas no dažādiem punktiem.
Tas viņiem ļāva uzvarēt vismaz 13 gaisa kaujās pret vācu spēkiem. Katapultas kļuva izplatītas šāda veida operācijās, un laika gaitā tās tika uzlabotas.
Sjūzena Portere, MOLA projektu darbiniece, uzsvēra, ka šis izgudrojums un tā atklājums atgādina, kā tehnoloģijai bija ātri jāattīstās konflikta laikā.
Eksperimentēšana nepieciešamības dēļ ir sasniegusi jaunu līmeni, un tagad šādas inovācijas tiek reģistrētas nākamajām paaudzēm.
Pēc izrakumiem komanda veica digitālu rekonstrukciju par to, kā katapultai bija paredzēts darboties. Tajā pašā reģionā arheologi atklāja arī otru nosēšanās un pacelšanās skrejceļu, kā arī vairākas ieroču uzstādīšanas zonas, ko izmantoja konstrukcijas aizsardzībai.
