Afgelopen donderdag, de 9e, schortte minister Fu wijzigingen aan de ICMS-collectie in antwoord op het verzoek van het National College of State and Federal District Attorneys, Conpeg. Volgens de minister had deze wijziging grote gevolgen voor de staten in hun collectie, wat tot verliezen voor Braziliaanse burgers leidde.
Bekijk meer
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Google ontwikkelt AI-tool om journalisten te helpen bij…
De wijziging in de ICMS-collectie werd bepaald door aanvullende wet 194/2022, die werd goedgekeurd door het Congres en voormalig president Jair Bolsonaro. In dit geval heeft de wet een plafond van 18% vastgesteld voor de inning van ICMS, de belasting op het verkeer van goederen en diensten, op het elektriciteitstarief.
Het belangrijkste argument was destijds dat de ICMS-heffing te zwaar woog op de prijs van benzine, die door inflatie steeg. Voor Fux misbruikte de Unie het onderwerp, omdat het de autonomie van de staten met betrekking tot de inning van hun belastingen aantast. Dit was zelfs de belangrijkste bewering van Conpeg.
Nog steeds in zijn beslissing om de belasting op te schorten, benadrukte minister Luiz Fux in cijfers wat de gevolgen van deze verandering zouden zijn. Volgens Fux zou het plafond het verlies van R$ 16 miljard in de inning van de staten bevorderen, wat ook directe gevolgen zou hebben voor de gemeenten. De wet bepaalt immers dat er sprake is van waardeoverdracht aan gemeenten.
Het besluit is nog voorlopig.
Ondanks dat de minister de wijziging in ICMS heeft opgeschort, is dit besluit nog voorlopig. Dit komt omdat de collega's van minister Fux, van het federale hooggerechtshof, nog moeten stemmen over het al dan niet opschorten van aanvullende wet 194/2022. Deze analyse zou moeten plaatsvinden tussen 24 februari en 3 maart, na carnaval.
Na de schorsing zullen de staten de vergoedingen TUSD en TUST kunnen aanrekenen, die respectievelijk het tarief zijn voor het gebruik van de distributiesystemen en het tarief voor het gebruik van het transmissiesysteem. In dit geval zijn deze vergoedingen van toepassing op brandstofgerelateerde producten, zoals aardgas en benzine, maar ook op elektriciteit en openbaar vervoer.
